一种新型热管装置应用在宾馆空调节能系统中分析研究.docVIP

一种新型热管装置应用在宾馆空调节能系统中的分析研究 　　摘 要:本文简要阐述了分离式热管的应用、研究以及宾馆空调设计中存在的问题,然后介绍了分离式热管的传热原理,最后提出将一种纵向翅片分离式热管应用于宾馆能量回收进行了经济性分析,指出纵向翅片热管应用于宾馆空调热回收系统,具有一定的可行性。 　　关键词:分离式热管 圆形翅片 空调热回收 纵向翅片 　　中图分类号:TM51 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)08(a)-0006-02 　　 　　近年来,分离式热管换热器凭借着其可使冷、热源分开,远距离传输能量,且不需外加动力,热管传热效率高,结构简单,投资小,能耗小,对设备腐蚀和环境污染小等特点,在电厂余热回收[1]、脱硫装置[2～3]等领域得到了应用,并取得了较好的收益。东南大学对分离式热管外加环形翅片的强化传热进行了研究,开发出了采用分离式热管回热的热泵干燥机[4];东南大学对热管用于一次回风空调的能量回收进行了研究,与传统一次回风再热式空调系统比较,带热管热交换器回热的一次回风空调器系统可以减少表冷器的冷量和节省再热器的再热量[5]。目前,空调中应用的热管形式以圆形翅片和螺旋形翅片为主,但是这种结构有着阻力大、大风量时体积大,新、排风管道不便于布置等弊端,因此对于当前新风能量较大的情况来说,很难得到广泛推广。因此,热管在空调系统的热回收一直是暖通空调工程界研究的重要课题之一。下面简要介绍一下分离式热管的传热原理。 　　 　　1 分离式热管的传热原理 　　分离式热管的结构如图1所示。其蒸发段和冷凝段是分开的,通过蒸汽上升管和液体下降管连通起来,形成一个自然循环回路。工作时,在热管内加入一定量的工质,这些工质汇集在蒸发段,蒸发段受热后,工质蒸发,其内部蒸汽压力升高,产生的蒸汽通过蒸汽上升管到达冷凝段释放出潜热而凝结成液体,在重力作用下,经液体下降管回到蒸发段,如此循环往复运行。分离式热管的冷凝段必须高于蒸发段,液体下降管与蒸汽上升管之间会形成一定的密度差,这个密度差所能提供的压头与冷凝段和蒸发段的高度差密切相关,用以平衡蒸汽流动和液体流动的压力损失,维系着系统的正常运行,而不再需要外加动力[6]。 　　分离式热管的特点为:热量的传输是通过工质的相变来实现的,故传热温差小;热源、热汇分隔,冷、热侧的换热面积可以灵活布置,不受距离限制;冷、热侧均为管外换热,可采取增加环形翅片的强化传热措施,以弥补气体对流换热系数小的影响;冷、热侧的换热面积可根据实际需要进行调整[4]。 　　 　　2 宾馆空调设计的问题 　　在中高档标准客房中,新风量取值一般为30～50m3?h-1?p-1,新风负荷占空调总负荷的1/4～1/3[7];但是目前国内大多数中、高档旅馆,每标准间一般容纳旅客1～3人,所以单间客房新风量采用85～100m3?h-1是合适的[8]。对于宾馆,一般应执行《旅游旅馆建筑热工与空气调节节能设计标准》中的规定[9]:凡客房部分设置独立新排风系统的建筑,宜选用全热或显热回收装置,其额定热回收效率应不低于60%。因此考虑到人们对舒适性的追求,设计新风量的增大,采用更有效的方法对空调能量回收,才会体现更大的节能性。 　　 　　3 经济性分析 　　本文以以某宾馆的一层为例,客房数量为16个,还有内封闭走廊、会议等,每个房间需要新风量为85m3/h,总新风量为1360m3/h,设计新排风比为1∶1.25,则总排风量为1705m3/h。管道尺寸室内外设计参数如表1。 　　3.1 设计方案 　　对本宾馆采用三种排风能量回收方式,设计采用三种空调管道系统。(1)采用纵向翅片热管换热器,送风、排风风管尺寸均为:280×490mm2,排风风速为3.45m/s,送风风速为2.75m/s;(2)采用圆形翅片热管换热器,送风、排风管道尺寸均为:273×500mm2,排风风速为3.45m/s,送风风速为2.75m/s。(3)采用无翅热管换热器,送风、排风管道尺寸与穿片式热管换热器相同。现分析冬、夏季的能量损失及能量回收经济性情况。 　　(1)夏季。 　　无回收装置时,排风冷量损失(设计工况下): 　　Q冷=ρ?L新?Cp?(tw-tN) 　　其中,ρ为空气的密度,1.2kg/m3; 　　L新为 排风量,m3/h; 　　Cp为空气的定压比热,1.005kJ/kg; 　　tw为室外计算温度,℃; 　　tN为回风温度,℃。 　　有能量回收装置时,热管不可能将排风的能量全部回收作为新风预冷的冷源,因此我们通常用显热回收效率来表示回收的能力: 　　其中,ts为送风温度,℃; 　　mmin为 新排风量的最小值,在这里新风量小于排风量,故取新风量为计算值。 　　故回收冷量负荷: 　　Q回冷=