第⑥层中心化泥质粉沙岩K.DOC

PAGE PAGE 1 基坑钢板桩支护施工方案 一、工程概况 本工程位于江门市新会区日盈不锈钢材料厂有限公司冷扎车间内，于 = 7 \* GB3 ⑦- = 10 \* GB3 ⑩轴之间地面以下拟建一规模为17.2m×8.2m的沉池式设备基础，池底面标高为-3.8m，池底底面标高为-4.3m，基坑底标高为-5.2m。为了基坑开挖的安全，拟周边采用钢板桩对撑作为基坑支护结构。具体边坡和钢板桩的布置位置、形式以及其它技术参数，见《冷扎车间扎机设备基坑支护》图纸。 1、工程所在地地质情况 （根据《江门市日盈不锈钢材料厂有限公司车间岩土工程勘察报告》） = 1 \* GB3 ①素填土（Q4m1）：黄褐、灰褐色，松散，湿，主要由新近堆填的粘性土组成，含较多石英砂和岩石碎片。厚度变化范围为1.00~2.30m, 平均厚度1.60m。 = 2 \* GB3 ②淤泥（Q4mc）：灰黑色，饱和，流塑，成分主要为粘粒和有机质，含较多腐殖质，稍有臭味，该层局部地方呈淤泥质土状态且夹有粘土层。顶板埋深1.00~2.30m, 厚度变化范围为3.60~12.10m,平均厚度7.30m. = 2 \* GB3 ②1粉质粘土（Q4mc）：褐红、灰黑等色，饱和，可塑，成分主要为粉粒和粘粒。顶板埋深4.80~5.50m，厚度变化范围为3.00~6.60m,平均厚度4.20m。 = 3 \* GB3 ③粉质粘土（Q4a1）：灰白色，饱和，可塑，成份主要为粉粒和粘粒，局部含有石英砂。顶板埋深5.00~13.90m, 厚度变化范围为5.40~14.60m, 平均厚度10.50m。 = 4 \* GB3 ④中粗砂（Q4al）：灰白、浅黄色，饱和，中密，不均匀，含少量泥质，该层自上而下颗粒逐渐变粗。顶板埋深16.60~25.50m, 厚度变化范围为2.50~10.90m, 平均厚度8.20m。 = 5 \* GB3 ⑤强风化砂岩（K）：红褐色，厚度1.15~4.20m，结构大部分破坏，矿物成分显著变化，裂隙发育，岩芯呈半岩半土状，手可捏碎。该层未揭穿，顶板埋深26.70~28.00m, 在钻探揭露深度范围内, 最大厚度为7.70m, 最小层厚为5.80m。 2、水文地质条件 根据《江门市日盈不锈钢材料厂有限公司车间岩土工程勘察报告》（广东核力工程勘察院2004年10月16日报告）。在勘察深度范围内，场地内地下水分为孔隙性潜水和基岩裂隙水两类。孔隙性潜水赋存于1层素填土及4层中粗砂层中，受大气降水及地表水系渗漏补给，地下水位受季节及气候条件等影响 ，勘察期间所测地下水埋藏深度在1.10~1.45m之间。赋存于裂隙水赋存于赋存于风化带中，水量不大。整个场地不富水。 二、基坑钢板桩支护施工设计方案 1. 拉森钢板桩的选用 根椐工程所在地场地特点，结合森钢板桩板的特性，施工方法等方面进行考虑，选用拉森式 = 3 \* ROMAN III型6米长钢板桩，拉森式 = 3 \* ROMAN III型宽为400 ，高度为85 ，腹板厚8 ，桩长为6m ，拉森负钢板桩宽度适中，抗弯性能好，高度符合车间施工要求，其主要技术参数为：W=1600CM3,G=60KG/M。 2.打桩设备 投入钢板桩拔打桩机1台用于施工，打拔桩机为挖掘机（KATO1250）3型机加振动锤改装而成。 3. 施工方法 本基坑支护工程开挖深度为4.8m 左右，经计算和考虑车间内高度空间限制，，只能采用拉森式 = 3 \* ROMAN III型6米长钢板桩做直立式护壁施打，采用降低原来地面2.0m形成打桩槽的方法解决。嵌入土体部分为3m ，支撑系统共设置一层，在-2.50m 处，（相对标高 0.00相当于车间内地面标高），共设置4度横撑，每隔4 m，四角设置斜支撑。支撑采用钢结构，材料采用热轧无缝钢管（d=323 ,t=10 ），外围梁采用HW350×350×10×5的H型钢，支撑之间采用电焊连接，接缝满焊。 4.施工顺序. 基坑开挖场→→场地定位放线→→施打钢板桩→→基坑开挖→→设置第一道钢支撑及钢围檩→→→基坑开挖→→混凝土底板→→混凝土墙身→→墙后回填→→拆除第一道支撑→拔钢板桩。 5.施工中的各个顺序主要措施及技术要求 1 场地定位放线：施打钢板桩之前，沿基坑四周：原厂房基础梁边出2米，两头以拟打钢板桩为中心线每边各一米，定出打桩槽的位置；待挖机开挖基坑周边标高至-2.00m后，再定施打完钢板桩中心线。 挖机开挖基坑周边标高至-2.00m：由于车间高度只有10 m，只能施打6米钢板桩，采用降低原来地面2.00m形成打桩槽，再将钢板桩桩顶压低到-2.0米的方法解决，原厂房基础梁边挖出2米，槽底宽约1米，自然坡。如果边坡土不稳，可沿原厂房基础梁边加打4米松桩挡护。 施打钢板桩：克服场地限制，防止碰厂房