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【地铁小常识】 【地铁小常识】 【地铁小常识】 【地铁小常识】 地铁消防系列宣传片——发现火灾隐患和消防安全违法行为_标清.flv 地铁消防系列宣传片——地铁逃生 安全疏散_标清.flv 地铁消防系列宣传片——消防器材的正确使用方法_标清.flv 地下铁道交通，是未来城市发展的主动脉。只有充分的了解所有可能影响消防安全的因素，做到有的放矢，才能够真正的保障地铁的消防安全 谢谢欣赏~ 2003年2月18日，韩国大邱市地铁中央路站发生火灾，造成135人死亡，137人受伤，318人失踪。火灾是由精神病人放火所致。 最先着火的是一组6节列车，载有旅客约400人。4分钟之后，另一组与起火列车相反方向驶来的列车也进入中央路车站，这也是一组6节列车，载有旅客约400人。后进站的这组列车的驾驶员因为害怕有毒气体进入车厢而没有及时打开车厢门疏散乘客。等再想打开列车的车门时，电被切断了，从而全体乘客都被关在了黑暗的车厢内。一些车厢的乘客找到了应急装置，用手动方式打开了车门得以逃生，但是许多车门一直未被打开。第一组列车的车厢门是开着的，所以乘客可以及时逃出去，但第二组列车的车门却是紧闭的。大多数死者是第二组列车上的乘客。 大邱地铁火灾表明：地铁列车一旦着火，地铁自身的防灾系统和控制指挥系统对于人员逃生、疏散起着至关重要的作用。在此前提下，个人是否具