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国内船舶融资租赁行业的分析报告

国内船舶融资租赁 可行性分析报告 目 录 1 国内外航运市场历史及发展 4 1.1 全球航运市场历史研究 4 1.1.1 国际干散货运输行业 4 1.1.1.1 BDI指数周期分析 4 1.1.1.2 拆船量是判断周期变化方向的主要指标 5 1.1.2 国际油运行业 7 1.1.2.1 油轮运输市场周期分析 7 1.1.2.2 我国油运企业受益于“国油国运”和单壳油轮强制淘汰 7 1.1.2.3 2009 年将是国际油轮运输市场的历史低谷 9 1.1.3 沿海散货运输行业 10 1.1.4.1 内贸矿石煤炭运输 11 1.1.4.2 内贸油品运输 12 1.1.4.3 内贸化学品运输 14 1.2 全球航运市场展望 15 1.2.1 国内外航运市场需求分析 15 1.2.1.1 干散货需求 15 1.2.1.2 油品需求 15 1.2.2 未来船舶交付情况 16 1.2.3 老旧船舶加速拆除 17 1.3 干散货与油轮市场运价预测:危机下的机遇 17 2 船舶价格走势和收益率分析 18 2.1 船舶价格走势 18 2.1.1 干散货船新船价格走势 18 2.1.2 油轮新船价格走势 19 2.2 船舶收益率分析 21 3 未来租赁业务上下游目标客户定位 22 4 船舶融资租赁行业研究 23 4.1 国内外船舶融资租赁概况 23 4.1.1 韩国船舶融资 23 4.1.2 日本船舶融资 24 4.1.3 欧洲船舶融资 24 4.1.4 国内船舶融资 25 4.1.4.1 政策性支持 25 4.1.4.2 船舶抵押贷款渠道 25 4.1.4.3 直接融资渠道 26 4.1.4.4 融资租赁渠道 26 4.2.2 船舶运营的特殊性 27 4.2.2.1 船舶登记制度 27 4.2.2.2 保险要求和赔付问题 28 4.2.2.3 运营资质 29 4.2.2.4 船舶海事优先权问题 29 4.2.2.5 船舶入级检验 30 4.3 船舶融资租赁模式 30 4.3.1 传统融资租赁模式 30 4.3.2 德国KG基金模式 31 4.3.3 英国税务模式 33 4.3.4 新加坡海事信托模式 34 4.3.5 创新融资租赁模式——结构性融资模式 35 4.4 中国船舶融资租赁政策支持 36 4.5 船舶融资租赁主要风险分析及应对 37 4.5.1 一般风险与应对 37 4.5.1.1 承租人违约风险及其应对 37 4.5.1.2 船舶出卖人违约风险及其应对 38 4.5.1.3 汇率风险与利率风险及其应对 38 4.5.1.4 出租人执行船舶回收权

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