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公路工程试验检测数据处理问题 　　摘要：对公路工程进行施工技术管理的过程中，其中最重要的一个环节便是对整个工程进行试验检测，其同时也是整个工程竣工后的验收阶段以及整个施工质量管理的控制过程中不可或缺的重要组成部分。针对这一环节，从误差的表示以及数据内容、关系的表达这两个方面对试验数据相关的问题进行探讨以及研究，希望可供同行人士借鉴参考。 　　关键词：试验检测 数据 公路工程 处理 　　中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　 　　一、公路工程试验检测是在进行 　　公路工程质量检测时的一种有效手段。实际上，在对公路工程的质量进行检测时，大多数都是以试验的检测数据作为依据的，而且采集到的原始数据数量庞大、杂乱无章，其中很多数据不可避免地存在着误差，有的甚至存在着错误。因此必须对这些大量的原始数据进行有效的整理、处理和分析，才能最终作为质量检测的可靠依据。 　　 　　二、简述数据的表达 　　事实上而言，针对数据采取处理的过程中，最为常用的方法便是运用数学公式或者是方法将隐藏在数据背后的种种联系寻找并且将其表示出来。总的来讲，就是通过对试验过程中的数据进行检测并且进行一定的研究分析，对参数进行设置，同时对每一个参数之间所具备的联系进行明确，最后便通过数学函数方程式或者是表格将这种关系进行准确的表达。从一般情况来讲，对数据进行表达的过程中，经验公式法、图示法以及表格法是其中最为常见的表达方式。 　　（一）图示法 　　在各项科学技术以及工程技术当中，图示法都得到了广泛的推广以及应用，这都是因为其本身简洁直观的特点与科学以及工程的本质完全的符合。顾名思义，所谓的图示法就是通过图形将测量所得到的数据以及数据之间的联系进行表示，所表示出来的结果简洁易看，可以通过最为简单的方式将函数本身的变化以及趋势了解清楚。但是，图示法本身也存在一系列的不足，那就是通过图示法并不能将函数之间具体、准确的关系查看，同时也无法应用在更加深奥的数学分析的过程中。通过图示法对数学函数进行分析的过程中，必须对下面3点内容进行很好的把握： 　　（1）必须在坐标轴上将明确的分度值名称以及对应的单位以及数字位数进行表达。 　　（2）在进行数据测量的过程中，对于数据的准确度以及坐标上每一个分度值的大小必须相互对应。 　　（3）在进行测试以及作图的过程中，必须通过平滑的曲线将每一个函数进行连接，但是切忌使用一条没有任何表示异议的折线进行绘图。 　　（二）表格法 　　在进行工程技术检测的过程中，运用的最为广泛的，便是表格法。在许许多多的工程设计以及科学实验的过程中，所进行的第一步便是将所获得的数据通过表格的方式所表示出来，然后在通过表格中的每一项数据进行下一步更深入的处理。但是，表格法也不是万能的，它也有许多的不足之处：首先一点便是，在表格中所进行表示的数据量十分的有限，并不能将数据之间的函数关系十分准确的表示，并且并不能对每一项函数之间所具备的关系进行精确地反映，所以并不能将数据变量以及因变量之间的关系表现出来；其次第二点便是，表格数据本身并不存在任何的变化性或者是规律性，虽然对于表格中的数据易于查看，但是并不能根据这样的数据进行更加深入的处理以及分析研究。 　　通常情况下，表格主要分为试验记录结果以及试验数据记录表，否则相对于前者而言要显得更加的丰富，其包括的内容也更加的多样化，比如内容摘要、仪器设备记录以及数据检测、检测目的介绍等等，是针对原始的数据所进行的记录。而前者就显得更加的简单了，一般情况下知识针对某几个变量之间所存在的关系而进行的最终结果的表示。 　　（三）经验公式法 　　当某些曲线完成制作以后，经过直观的查看便可以将其与某些函数之间的关系分析出来，一般情况下将这种与曲线所对应的函数称之为经验公式。根据前文中所描述的，所有检测得到的数据都可以通过一条对应的曲线将其间的函数关系进行表示，但是并不是所有的数据都满足这个函数。从事实上而言，通过一个公式将数据间的关系进行表示，是最直接以及最清晰的，能够将变量以及应变量之间的关系最好的变现出来，同时可以根据其进行更加深入以及仔细的研究。 　　在进行经验公式法的使用时，首先必须考虑的，便是如何建立这种函数关系是，那么具体的步骤可以为：①对曲线进行描绘；②对曲线进行分析；③将曲线化直；④对公式常量进行确定。 　　 　　三、误差的表示 　　根据误差表示方法的区别，将误差分为绝对误差和相对误差。 　　绝对误差是指实测值与真值之差，但要认识到一点，真值通常是不可能得到的，因此绝对误差也无法确定。在实践中，只能应用精度较高的仪器来进行测量，所得到的数据称为实际值。实际值相对来说就更接近于真值，以此来代替真值进行计算。绝对误差的首要性质就是有单位，与被测值的单