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浅谈铁路路基工程水泥搅拌桩地基加固施工工艺 张克焱 摘要：水泥搅拌桩与褥垫层复合地基加固是铁路路基工程中普遍应用的软土地基处理和加固施工技术。它具有沉降变形小、施工简单、造价低、承载力提高幅度大、适用范围较广、社会和经济效益观显等特点。通过湘桂铁路第二项目管段路基工程水泥搅拌桩地基加固的施工经验，主要介绍采用长螺旋钻孔管内泵压水泥灌注成桩施工的适用范围、工艺特点和施工原理和具体工艺。 1 前言 随着铁路建设高潮的来临，水泥搅拌桩与褥垫层复合地基施工技术已在铁路路基工程的软土地基处理和加固方面得到普遍应用。水泥搅拌桩一般有三种成桩施工方法：即振动沉管灌注成桩、长螺旋钻孔灌注成桩和长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩。它具有沉降变形小、施工简单、造价低、承载力提高幅度大、适用范围较广、社会和经济效益明显等特点。长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩施工工艺适用于路基工程中粘性土、粉土、砂土地基地段，以及对噪声和泥浆污染要求严格的场地。 2 工程概况 湘桂铁路II标第二项目管段软土路基工程水泥搅拌桩地基加固主要采用长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩施工工艺。水泥搅拌桩体与桩间土和桩顶褥垫层一起构成复合地基。水泥搅拌桩设计直径为0．5m，平面呈正三角形布置，加固深度打穿软弱土层，置于灰岩夹白云质灰岩、泥质灰岩上，水泥搅拌桩Ⅰ区桩间距为1.05m，Ⅱ区桩间距为1.2m。桩帽顶铺设一层0．4m碎石垫层夹一层土工格栅。 3 施工原理 水泥加固土的基本原理加固机理是通过水泥的水解和水化反应、水泥水化物与土颗粒之间的离子交换和团粒化作用、凝硬作用、碳酸化作用等一系列化学反应而成为具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥土桩体，是基于水泥加固土的物理化学反应过程，它与混凝土硬化机理不同，由于水泥掺量少，水泥是在具有一定活性介质--土的围绕下进行反应，硬化速度较慢，且作用复杂，水泥水解和水化生成各种水化合物后，有的又发生离子交换和团粒化作用以及凝硬反应，使水泥土土体强度大大提高。 4施工工艺及流程 4.1施工准备 (1)施工前应结合设计参数，核查施工现场的地质和水文情况。水泥搅拌桩施工地质核查采用先导孔法，利用长螺旋钻机沿线路方向至少每25m核对一个断面，每个断面做三个长螺旋钻孔，利用长螺旋钻提出的芯样核对每个地层，同时要注意是否有溶洞及软弱夹层。 (2)施工前清除表层种植土，平整场地。当地基表层有淤泥或软弱层时，要挖除到位并按设计要求换填碎石土(工作垫层，厚约50cm)，经机械压实后地基压实系数K≥0．9后方可进行水泥搅拌桩施工，同时做好地表排水系统。当地表存在斜坡时，清除种植土后尽量使场地平整水平，尤其注意使横断面方向路基主要受力范围内的场地水平，坑洼处需进行回填压实整平；当需挖台阶时，台阶高度60cm，宽度大于200cm，场坪斜坡度时，横向不陡于1：5，纵向不陡于1：2。 (3)选用的水泥、碎石及外加剂等原材料符合设计要求并按相关规定进行检验；按设计要求进行室内配合比试验，选定合适的配合比。 (4)施工前进行桩工艺性试验，以检验设备、确定施工设备、工艺和参数。试桩根数不少于2根且满足设计要求。 4.2测量放样及现场布桩 现场由技术人员按照设计图纸要求的地基加固面积和布桩形式及桩顶标高测量放出水泥搅拌桩施工边线和具体桩位中心及桩顶标高基准。 4.3钻机就位 钻机安放要平稳、牢固、对位准确。钻机就位后，应使钻杆垂直对准桩位中心，现场由技术人员检查钻头与桩位的偏差不大于50mm，施工桩径不小于设计桩径。同时采用经纬仪或垂球测量检查检查钻机钻杆的垂直度，钻杆的垂直度偏差小于1％ 。各项定位指标经测量合格后，方可开钻。 4.4钻进成孔 水泥搅拌桩在线路横向的施工顺序必须按照从路基线路中心往两侧的施工顺序进行。钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触地时，启动长螺旋钻机钻进，先慢后快，整个钻进过程边钻进边排土。 4.5混合料搅拌 混合料搅拌在大型混凝土搅拌站内进行集中拌和，按照配合比进行精确配料，每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制，一般控制在90～120s。整个搅拌过程由电脑控制和记录。 4.6泵送混合料成桩 当钻杆钻进至设计深度后，停止钻进，提拔钻杆20～30cm后开始泵送混合料灌注，每根桩的投料量应不小于设计灌注量。桩身混合料在正式灌注前应检查混合料泵送设备管路输送是否正常，并对设备管路内泵送混合料，当钻杆中空的芯管充满混合料后开始提钻，边提钻边泵送桩身混合料灌注，并保证连续拔管，防止缩径和断桩。提钻拔管速度按试桩确定参数进行控制，应匀速缓慢拨管，拨管速度控制在2～3m／min左右，土质较软或自稳能力差时(如淤泥)应放慢，杜绝因拨管过快形成空孔导致孔壁失稳而塌孔断桩。混合料的停灰面应保证成桩桩顶标高高出设计桩顶不少于50cm。随后移机进行下一根桩