海口市快速路网骨干工程海秀快速路一期桥梁现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案.docVIP

海口市快速路网骨干工程海秀快速路（一期） 现浇预应力混凝土连续箱梁 支架专项施工方案 编制： 复核： 批准： 中铁一局集团有限公司 海口市海秀快速路第二合同段项目经理部 二O一三年三月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1、编制依据 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2、工程概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 3、总体施工方案 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 4、施工计划 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 4.1材料及设备计划 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 4.2施工计划 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 5、施工工艺及技术要求 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 5.1地基处理 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 5.2搭设要求 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 5.3碗扣支架施工技术要求 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 5.4施工预拱度的确定与设置 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 5.5模板制作与安装 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 5.6支架预压 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 6、质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 6.1工程管理方面的措施 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 6.2施工方案方面的措施保证 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 6.3施工中支架异常处理方案 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 7、施工安全保障措施 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 7.1技术措施 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 7.2监测监控措施 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 附支架计算书： PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 1、《等宽段满堂支架受力计算书》 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 2、《变高段满堂支架受力计算书》 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 3、《跨路口门洞支架受力计算书》 PAGEREF _Toc \h 10 中铁一局集团有限公司 海秀快速路第二合同段项目经理部 - PAGE 1 - 现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案 1、编制依据 1.1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》； 1.2《路桥施工计算手册》； 1.3《城市桥梁工程施工与质量验收规范》； 1.4《城镇道路工程施工与质量验收规范》； 1.5《工程力学》； 1.6《施工设计图》（送审稿）； 1.7《海口市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）二标施工组织设计》； 1.8其它相关参考资料。 2、工程概况 中铁一局承建海口市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）K4+081～K8+150段工程施工，线路长度4.069公里，设上下高架匝道桥4对（Pn4、Ps4，Pn5、Ps5，Pn6、Ps6，Pn7、Ps7），共计1.435公里。主线主墩采用双柱式花瓶型桥墩，变宽段辅墩采用单柱墩，主线平行匝道桥采用单柱墩，立交匝道桥根据管线布置情况采用单柱墩或门架墩，上部构造采用预应力现浇砼连续箱梁。 主线等宽段桥面宽度25.3m，变宽段最大宽度46.3m，匝道桥桥面宽度7.8m。单跨最小跨度28m，最大跨度65m，除钢-砼组合梁外，现浇砼箱梁均为2～4跨一联，平均距离地面高度10m左右。 3、总体施工方案 现浇砼箱梁施工采用满堂支架法，支架采用Φ48×3.5mm碗扣支架，等宽段及变宽段步距1.2m，横向间距分0.6m及0.9m两种情况，纵向间距均为0.9m，腹板位置采用0.6m间距，其它部位采用0.9m间