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交通拥堵状态下的智能调度平台的设计与仿真 　　摘 要： 传统平台在交通拥堵状态下对车辆进行调度时，需建立多个约束条件且必须全部实现，造成实现过程复杂、调度效率低下。设计一种新的智能调度平台，分析智能调度平台的总体结构，介绍平台调度模块、监控模块、GIS模块、车流量统计模块和数据采集模块的具体功能，以解决约束冲突弊端为目的，采用人工鱼法对车辆进行调度，为实现平台调度模块提供依据，并给出登录界面和调度过程的部分代码。仿真实验结果表明，所设计的智能调度平台不仅效率高，而且交通流流速也明显提高，验证了所设计平台的实用性和可靠性。 　　关键词： 交通拥堵状态； 智能调度； 调度平台设计； 仿真实验 　　中图分类号： TN911?34； TP273 文献标识码： A 文章编号： 1004?373X（2016）16?0040?04 　　Abstract： The traditional vehicle scheduling platform needs to establish multiple constraints and must realize them all when the congestion state appears， which makes the dispatching process complex and inefficient. Therefore， a