科学组织结硕果(-2).docVIP

PAGE PAGE 5 科学组织结硕果 ——集团公司贵广铁路第四项目部施工组织科学化纪实 向际华 邓昆伦 集团公司贵广铁路第四项目部上场二年多来，面对管区桥隧比例高、重点工程突出、征地拆迁难度大等诸多困难，大力弘扬“不等不靠超常规，又好又快争第一”的项目精神，坚持不懈地用施工组织的科学化努力提高施工组织的系统性、针对性、规范性、灵活性和有效性，着力推进项目建设又好又快发展，取得了丰硕成果：截止2011年6月底，隧道累计完成10889米，占设计总量的100%；完成投资5.94亿元，施工进度在贵广铁路广东段名列第一，全面完成各项计划指标，安全质量平安无事，项目部被贵广公司佛山指挥部评为“先进项目部”、“劳动竞赛第一名”，干部职工纷纷走上了“星光大道”，先后获得“全国五一劳动奖章”和铁道部、贵广公司、股份公司、集团公司的“火车头”奖杯和奖章、“优秀项目经理”、“劳动模范”等荣誉。骄人的贵广答卷，凝结着项目部科学组织施工生产 一、精心布局 以势致胜 集团公司贵广铁路第四项目部管段全长14.67公里，主要工程包括隧道3座10608米，桥梁6座2658.48米，路基3.638公里，站场土石方97.7万方，合同投资7.8亿元，合同工期5年。其中北岭山隧道全长8100米，为贵广铁路广东省境内最长隧道，属全线重难点工程之一，也是隧道所在地肇庆市有史以来最长大的隧道工程，倍受各界关注。 面对艰巨繁重的施工任务和全线大比拼的竞争环境，项目部领导始终保持着一种清醒、一份冷静。 “‘答案永远在现场,事在人为’。我们全面落实集团公司指挥部‘突出现场管理、强化管控措施、明确责任目标、狠抓工作落实’的工作方针，认真贯彻‘高起点开局、理性化运作、科学化管理’的根本要求，科学布局定位，这是我们取胜的关键。”项目经理张国辉深有感触地如是说。 上场伊始，在集团指挥部的战略部署下，项目部以又好又快为立足点，全方位、多角度、科学合理地搞好项目布局。 项目部在北岭山隧道进出口各设立1个混凝土集中拌合站、1个中心加工场，减少了运距和消耗；施工便道尽量选择山脚坡地，大小临建布局合理，减少了征地数量。高起点、大视野的项目布局和排兵布阵，构筑起了项目协调发展的高地。 踏勘、座谈、研究、决策……项目部的工作节奏紧张而有序。他们在集团指挥部的统一引领下，科学把关定向，旗帜鲜明地把“科学组织，效益优先，以快制胜，紧盯现场，合作共赢”的管理理念和管理模式作为行动指南。通过现场观摩会、工前教育、职工培训、工程例会、工地宣传栏等多种形式大力宣传，引导全员坚定模式理念、形成思想共识，稳妥把握工作的重点、节奏和力度。 他们按照“进场快、展开快、施工快、质量优”的工作要求，驱动“征地拆迁、便道施工、图纸催促”三驾马车齐头并进，项目经理、党工委书记、总工程师“三个火枪手”分兵把口，主动出击，队伍选择调遣、设备配置进场、临建布点建设等资源配置工作协调配合迅速跟上，形成了领导干部身先士卒、靠前指挥，参建员工“士兵突击”、全线压上的会战态势；形成了关键环节重点突破、辅助环节配套跟上的良性运转局面；形成了既有牵引发动又有传递连动的系统推进格局，在三个月内就完成所有临时建设。 二、兵贵神速 以快制胜 时间就是金钱，快速就是效益。项目部把快速高效作为辩证统一体，着眼快速施工，凡是能够加快进度的,在确保安全的前提下,按照“出手快、出拳重、措施准、工作实”的总体思路，精心组织三大战役，抢得先机，以快制胜，以快求效。 着眼进得来站得住，打响“征地拆迁”战。在到达驻地的第二天，项目经理就带领有关人员主动上门，与地方政府联系沟通；走村入户，与村镇群众联系商谈，一方面大力宣传贵广铁路建设对于拉动当地经济发展的重要意义，一方面真心诚意地为受征拆群众解疑释惑，特事特办，赢得了当地政府和人民群众的理解和支持。在短短二十多天时间里，完成了北岭山隧道出口146亩的征地任务。接着乘胜前进，又一举拿下了700多亩临时和永久性征地的“火力点”，成为第一个完成征地拆迁的项目部，开好了头，起好了步。在此基础上，便道施工快速跟上，项目部租用多台挖掘机、推土机、压路机等设备，组织参建职工日夜突击，短短28天打通了北岭山隧道出口的4公里便道，成为第一家修完施工便道的单位。 着眼干得了干得快，打响“图纸到位”战。项目部及时与集团指挥部驻设计院的同志联系，紧密配合，第一时间拿回施工所需的设计方案和施工图纸，将隧道进洞施工的战火点燃。2009年2月16日北岭山隧道正式进入正洞施工，打响了贵广铁路广东段施工的第一炮，实现了项目部“1234”目标，即上场一个月基本完成征地拆迁任务，第二个月施工准备就绪，第三个月进入正洞施工，第四个月形成大干态势。集团指挥部和贵广公司佛山指挥部先后于2009年3月31日和4月18日，在北岭山隧道出口召开施工现