粉末冶金原理（粉末压制成型技术）课件.ppt

第二章 粉末压制成形原理Principles of Powder Compaction（Pressing）;本章内容 §2.1 概述 §2.2 压制过程中力的分析 §2.3 压制压力与压坯密度的关系 §2.4 粉末压坯密度的分布 §2.5 粉末压坯的强度 §2.6 影响压制过程的因素;Making Powder-Metallurgy Parts;一、基本概念 ● 成形（Forming）的定义： 将粉末密实（densify）成具有一定形状、尺寸、孔隙度和强度的坯体（green compacts）的工艺过程。;● 成形的重要性 1）是重要性仅次于烧结的一个基本的粉末冶金工艺过程。 2）比其他工序更限制和决定粉末冶金整个生产过程。 a）成形方法的合理与否直接决定其能否顺利进行。 b）影响随后各工序（包括辅助工序）及最终产品质量。 c）影响生产的自动化、生产率和生产成本。 ;● 成形方法的一般分类;? 按成形过程中有无压力： 有压（压力）成形、无压成形 ? 按成形过程中粉末的温度： 冷压（常温）成形、温压成形、热成形 ? 按成形过程的连续性： 间歇成形、粉末连续成形 ? 按成形料的干湿程度： 干粉压制、可塑成形、浆料成形;Date;成形压模的基本结构;Loose powder is compacted and densified into a shape, known as green compact Most compacting is done with mechanical presses and rigid tools Hydraulic and pneumatic presses are also used;模压成形;● 模压成形的主要功用是： 将粉末成形成所要求的形状； 赋予压坯以精确的几何尺寸； 赋予压坯所要求的孔隙度和孔隙模型； 赋予压坯以适当的强度以便于搬运。;Date;Date;模压成形PM产品实例—电动工具零件;模压成形PM产品实例—汽车发动机用粉末烧结钢零件;模压成形PM产品实例—汽车变速箱粉末烧结钢零件;连杆;二、金属粉末压制过程中发生的现象;钢模压制粉末的基本过程;粉末压制过程中发生的现象;3. 随粉末体密实，压坯密度增加，压坯强度也增加。 Q: 压坯强度是如何形成的？（后述） 4. 由于粉末颗粒之间摩擦，压力传递不均匀，压坯中不同部位密度存在不均匀。 压坯密度不均匀对压坯乃至产品性能有十分重要的影响。 5. 卸压脱模后，压坯尺寸发生膨胀—产生弹性后效 弹性后效是压坯发生变形、开裂的最主要原因之一。 ;三、 粉末体在压制过程中的变形;3. 致密材料变形时，各微观区域的变形规律与宏观变形规律基本一致，粉末体变形时，各颗粒的变形基本独立，不同颗粒变形程度可能存在较大差异。 4. 粉末体受力变形时，局部区域的实际应力远高于粉末体受到的表观应力（表观压制压力）。 局部区域的高应力可能超过粉末颗粒的强度极限。 5. 粉末体受力压制，颗粒之间的接触面积随压制压力增大而增大，两者间存在一定的定量关系。;（二） 粉末体在压制过程中的变形动力（变形内因） 1. 粉末体的多孔性 粉末体中的孔隙包括： 拱桥效应现象（图）：粉末在松装堆集时，由于表面不规则，彼此之间有摩擦，颗粒相互搭架而形成拱桥孔 拱桥效应产生的孔隙尺寸可能远大于粉末颗粒尺寸。 实例：Fe 理论密度 7.8 g/cm3 ，松装密度一般为2-3g/cm3； W 理论密度 19.3 g/cm3 ，中颗粒W粉松装密度3-4g/cm3 ， 细颗粒W粉松装密度∠3g/cm3。 ？估算其孔隙率。;School of Materials Science and Engineering;粉末体高的孔隙率使其受力后易于发生重排;2. 粉末颗粒良好的弹塑性 制粉过程中，粉末一般都经过专门处理 还原、退火→ 消除加工硬化、表面杂质等 3. 粉末体较高的比表面积 主要作为烧结动力，对压制也有影响。 实例：几种商品粉末的比表面积（cm2/g）： 还原Fe粉（79%-325目）