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交通肇事罪若干疑难问题的思考 　　近年来，随着社会物质生活水平的提高和机动车辆数量的增加，交通肇事刑事案件发案率快速上升，使一些原来只有个案意义的问题开始具有普遍性，同时，由于出现了新型的交通工具，在法律适用上也出现了一些新问题，笔者就这些问题谈几点看法。 　　 　　一、无驾驶资格驾驶机动车辆肇事的性质问题 　　在交通肇事刑事案件中，无驾驶资格驾驶机动车辆肇事的，占有一定比例。此类人驾驶机动车辆造成交通事故需要追究刑事责任的，也按交通肇事罪定罪处罚，似乎已经形成共识，很少有人对此提出异议。但笔者认为：对无驾驶资格驾驶机动车辆肇事者以交通肇事罪定罪处罚是不妥的，而应当按照过失致人死亡(重伤)罪定罪处罚。理由：首先，交通肇事罪相对较低的法定刑是国家对机动车交通运输从业人员这种特殊主体的体恤和谦抑，非此从业人员不得享有此种待遇。从本质上说，《刑法》关于交通肇事罪的法条是国家针对机动车交通运输从业人员制定的刑事法律规范。机动车交通运输是一种高危行业，立法者在立法时不得不考虑到机动车交通运输行业本身所特有的危险性和交通事故的易发性，所以立法者针对交通肇事犯罪制定的法定刑，低于一般主体过失导致危害他人生命和财产重大损失构成的犯罪。根据《刑法》第133条的规定，交通肇事罪，一般只处以三年以下有期徒刑或者拘役，逃逸或者有其他特别恶劣情节的，才处以三年以上七年以下有期徒刑，除几种特殊情形外