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PAGE PAGE 1 官128区块抽油杆断脱原因及治理措施 　　摘要：常规抽油机井采油是官128区块的主要采油工艺方式，因泵挂深、载荷大、部分井地层产出液矿化度高腐蚀、井斜或弯曲偏磨等因素造成抽油杆柱断脱是抽油机井停产上修、影响油井正常生产的一个重要因素。文章通过分析杆柱断脱原因，提出了治理措施应从日常维护、作业施工、工艺设计优化等多个环节齐入手。 　　关键词：官128区块；抽油杆断脱；油井交变载荷；杠柱应力测试 　　中图分类号：TE933 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2011）34-0091-02 　　官128区块以抽油机生产为主要的开采方式，截至到2011年11月，油井开井36口，其中抽油机开井32口，占总开井的89％，平均泵挂深度1750.6m，大于等于1800m的有14口，占抽油机开井数的44%。通过分析对比2009至目前近三年的抽油机躺井情况，发现因抽油杆柱断脱造成躺井的有13口，占抽油井躺井的40％左右，是造成抽油机井上修的一个重要因素；而三年中发生杆断脱后，通过捞杆恢复生产而未造成躺井的也有22井次，严重影响了油井的正常生产。因此探索官128区块抽油杆柱的断脱原因，并采取措施延长检泵周期，减少杆断井的发生，可有效减少停产井上修及产量损失。 　　一、抽油杆断脱原因分析 　　（一）油井偏磨 　　通过对三年来杆断脱停产井进行汇总，其中有2口井存在不同程度的偏磨现象。通过对作业原因的剖析与分析，认为造成油井偏磨的主要因素为： 　　1．井斜、方位、狗腿度变化大，有的部位井斜达到15°，杆管上下运行过程中接触磨损部位，极易造成杆管偏磨。 　　2．杆柱泵挂深、物性差，杆柱下行失稳弯曲严重，造成底部杆管偏磨。 　　（二）地层产液腐蚀 　　官128区块部分油井矿化度高，Cl-含量高，及含有一定量的H2S气体与CO2气体。造成井液具有较高腐蚀性，影响了抽油杆的使用寿命。从发现腐蚀现象的油井来看，腐蚀的原因是非常复杂的，需对油井进行产出液及腐蚀生成物的检验，确定是否腐蚀及腐蚀具体原因。 　　（三）泵挂深载荷大及杆柱的疲劳 　　官128区块油藏平均埋深1950～2300m，均采油12型常规型抽油机生产，泵挂较深在1750米左右；主力油组枣Ⅳ、Ⅴ油组原油性质差，具有“四高”的特点，即相对密度高（平均地面原油密度0.9346g/cm3），原油粘度高（50℃时1381.3mPa.s），胶质沥青高（45.07%），凝固点高（30℃），属高凝、高粘、重质、稠油；为减少稠油进泵阻力，生产现场多采用直径为57mm的大流道泵生产。由于深泵挂、大泵径及稠油等综合影响， 造成部分油井载荷及交变载荷均较大，使部分油井频繁杆断脱且短周期生产。 　　（四）施工作业及日常护理 　　在13口杆断脱停产的井中，有2口井在检泵开井后不到一个月的时间便出现杆本体断、撸扣而再次上修。分析直接的原因就是对入井泵杆没认真检查，使得带伤的泵杆下入了井筒中，同时对下入泵杆的关键工序未进行认真监督，为正常生产埋下了不安全隐患。 　　还有一个重要的影响因素，就是官128区块属于疏松砂岩油藏，再加上长期的注水开发，大部分的油井存在出砂现象，加之稠油、高含蜡等影响较严重，对日常护理要求较严格，否则极易造成泵杆砂卡、蜡卡、负荷大等情况，使杆柱硬性拔断。 　　（五）设计因素 　　设计时考虑问题不全面，如在杆柱设计时考虑到提高杆柱强度可减少杆断，通常抽油杆柱设计要求在满足强度条件的基础上，使抽油杆柱重量最轻。在偏磨措施的制定中有些井扶正工具越加越密但效果并不理想。 　　（六）其它因素 　　除上述因素之外，下入的泵径过大，工艺参数匹配不合理，冲次过快等，都会加速杆柱疲劳，部分井沉没度过低严重供液不足，易产生严重的液击现象等，都会影响杆柱的使用寿命造成杆柱断脱。 　　二、治理措施 　　油井生产是持续动态变化的，油井的地层情况、供液状况、生产情况及井筒状况都可能出现变化，因此我们应该不断的对油井进行再认识，不断的进行治理与调整。切实有效的减少杆断脱井的发生，要从油井的日常护理、施工质量和设计优化多个环节着手。 　　（一）找准腐蚀原因，对症下药 　　重点对停产油井的泵杆、油管的整体腐蚀情况进行观察与分析，并认真记录备案，结合具体生产情况，用科学的手段对认为有腐蚀现象的油井进行水质与生成物的化验，找出造成躺井的真正原因，以便对症下药进行治理。 　　如通过分析XX井的腐蚀生成产物（见表1），其主要成分为FeS2（22％）、FeS（54％）、FeCO3（24％），由以上垢样成分数据分析该井主要为硫化氢、二氧化碳的腐蚀产物成垢，硫铁矿含量高达50%以上，硫化氢腐蚀非常严重，使杆管偏磨加剧。对该井井筒下入固体缓蚀棒，同时应用泵杆阳极保护