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城市地铁隧道盾构施工供配电系统设计 　　[摘要]随着国家“十二五”规划的不断实施推进，在加快经济建设的同时，为缓解城市道路交通压力，全国多数大中城市已加大了地铁建设的投资。盾构施工是城市地铁施工的核心部分，而盾构施工的供配电技术是盾构施工要解决的首要问题，因此，盾构施工供配电系统设计显得尤为重要。本文将从盾构施工供电系统的电压选择、总体方案设计、盾构高压电缆的安装技术以及安全用电保证措施等几个方面系统的阐述城市地铁隧道盾构施工供配电的系统设计方案。 　　[关键词]城市地铁 盾构施工 供电配电 高压电缆 系统设计 　　中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　城市地铁土建施工部分主要包括地铁车站、出入口、风亭以及隧道区间施工，地铁隧道区间施工中最常见的是采用盾构法施工。盾构法施工是采用盾构机壳体防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进，并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法。盾构机是一种高压大功率掘进式的用电设备。因此，盾构机施工中供电配电系统的设计显得尤为重要，本文以完成一个地铁车站和一段（3km）隧道区间（含左右幅双线通道）的施工任务为例，主要介绍地铁隧道盾构施工供电配电系统的设计方案。 　　供电系统电源电压的选择 　　根据我国城市用电等级及用电负荷的要求，用电总容量大于250KVA、供电距离大于200m的应当采用10KV及以上的电压等级供