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什么都能烧的发动机？涡轮蒸汽外燃机 来源:第一电动网 　作者:辛迪嘉 　发布日期:2011-01-14 　 [摘要] 涡轮蒸汽发动机大大简化了汽车的驱动系统，作为增程式电动车的发电机有广泛的使用前景 　　相比起电驱动系统，一般的内燃机驱动系统具有能量转化效率低、养护费高和组件繁多等缺点。开过汽车的人都知道，驱动一辆车子仅仅靠发动机是完全 不够的，还要有散热器、变速箱等一系列配合发动机的组件，由此带来的各种轮滑油和冷却液实在是多得烦人，而这整套繁杂的系统最终也只能将汽油中蕴含的 30%的能量转化为前进的动能，其能量大多都化为热量消散在空气当中了。 　　随着电驱动系统的进一步成熟，发动机们纷纷表示压力很大，不过现在有一款发动机将彻底改写人们对发动机的印象。 　　这就是涡轮蒸汽发动机，英文全称“Rankine Cycle heat regenerative external combustion engine”意思是蒸汽热回收外燃烧发动机。正如其名，这款发动机严格意义上不能算是“内燃机”，它是通过加热水产生水蒸气，然后利用高压水蒸气产生机 械能的系统，由于燃料的燃烧不是在气缸内进行的，所以被称为“外燃机” 　　它的工作原理是这样的： 　　1、 燃料被气雾化，与空气一同被注入离心式燃烧室(图示1)，在里面被火花塞点燃，加热燃烧室内的线圈，整个过程热电偶控制着燃烧程度，保证线圈的温度稳定;