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价值提升的转身 　　经历搬迁的市北，需要这样一次价值提升的转身，而它也的确在一点点褪去老企业印迹的同时，新刻下了前行的路标。 　　在青岛市市北区，建于1900年的四方机车厂，是我国机车制造工业的主要基地之一，全国第一辆火车机车在这里诞生；1912年创立的青岛葡萄酒厂，是国内屈指可数的百年葡萄酒品牌之一；1919年投产的青岛染料厂，作为国内第一个化学染料厂，标志着青岛化学工业的诞生；代表着“上青天”荣耀的青岛九大国棉厂，大多数厂房也位于这里；青啤、海尔等国内外知名企业也是从这里走出来的。 　　也许正是因此，市北被称作是青岛近代工业的发祥地。可以说，正是许许多多的老工业夯实了青岛的产业基础，助推着这座城市工业文明的前行。 　　但是时代永远处于变革之中，城市工业的发展亦需要不断的更新换代，以求新生和持续。一部分老企业需要搬离这块它们曾经无比熟悉的场地，通过自己的辗转腾挪，实现区域发展的腾笼换鸟；一部分企业则力求能存留在原地，实现升级改造，重获生机。 　　搬迁是道难题，搬迁之后的新区改造、产业转型升级同样是道难题。对于市北区和整个青岛市而言，诺贝尔经济学奖得主劳伦斯?克莱恩的话也许是一个启示：“在经济功能选择中，一个简单的转身也许就是一次价值的提升。” 　　新商圈已具雏形 　　2008年，青岛市启动老城区企业搬迁改造工作。作为老工业基地的市北区，也是搬迁重地，共有64处地块（61家企业）纳入了青岛市老城区企业搬迁改造计划，占全市搬迁企业总数的近60%。如果全部搬迁完成，可以腾空土地4544亩。 　　经过7年的搬迁改造，目前已有26处企业地块完成原址土地改造，累计交付使用土地1770余亩，12处企业地块准备入储，剩余26处地块的搬迁还在推进。 　　据悉，这1770亩土地中，将有1650亩用于商业房地产项目的开发。这是市北区搬迁改造的一个方向，也因此塑造了如今的新都心和滨海新区。 　　过去，位于双山周边的新都心区域，是青岛的城乡结合部，多是一些村庄和企业用地，重庆南路以前就是老企业的聚集地。 　　2008年，伴随着搬迁工作的展开，新都心也完成了概念规划，并被列入青岛千万平方米商贸区建设规划，规划还借鉴了日本幕张新城等国内外城区建设的先进理念。正如“新都心”的名字所暗示的那样，市北区希望这片区域能被打造成现代化的商务中心、商贸中心和居住中心，成为“产、住、商”一体的新城区。 　　新都心开发建设办公室综合科张伟向记者介绍，目前已完成了双山、保儿等4个村庄的改造工作，拆迁安置居民3033户；海尔冰箱厂、铸造机械厂等10个企业已完成搬迁，腾空了约25万平方米土地；万科城、青建太阳岛等11个项目已经建成，并交付使用；万科中心、和达中心城等18个项目正在施工。 　　如今的新都心跟过去相比，已然换了模样。高楼林立，商业渐全，配套也日趋完善。伴随着青岛首条地铁M3号线在今年年底前的开通和麦凯乐、凯德广场等大型商业设施陆续投入运营，一个期待中的新城市商圈已具雏形。 　　滨海新区的明天 　　在市北区，城市空间“转、调、控”的另一大重点区域就是滨海新区。作为青岛西部老工业区，这里曾布局了多家污染严重的重工企业，也有大量老企业需要搬离。宜昌路上的双桃精细化工北厂区，四流南路上的捷能汽轮机、中泰化纤、海晶化工、新东机械等企业也都在搬迁行列。 　　根据规划，滨海新区主要分为欢乐滨海城、总部大道、孤山北侧、瑞昌路立交桥南侧、纺织机械、双桃北厂区、海晶捷能、中油通用-葡萄酒厂-绮丽等八大片区。如果说新都心是新市北转型腾飞的东翼，那么滨海新区就是另一侧的西翼，它们共同带动着这片区域努力实现转身。 　　从瑞昌路驱车进入环胶州湾大道，很远就可以看到路右边“青岛啤酒麦芽厂”的老厂区。今年3月，该厂区宣布停产，相关设备正在陆续拆除，迁到平度的新厂区也已建成投产。 　　青啤麦芽厂所在的区域正是滨海新区的总部大道项目片区。这个片区也是青岛最大的企业搬迁项目，片区的15家企业从今年开始陆续搬迁，在3到5年内将全部搬迁完成，腾出的土地将用于建设总部经济，而整个的滨海新区的搬迁工作也将在5到10年的时间里，陆续搬迁完成。 　　据青岛市市北区滨海新区管理办公室发展规划处副处长马利丰介绍，总部大道片区的出让对象将以电子商务产业和总部经济为主；占滨海新区1/9面积的欢乐滨海城，未来将打造成一个以中高端住宅、高端商务办公、文化旅游产业为主的滨海商业新区；孤山北侧片区将以医学和养老产业为主；瑞昌路立交桥南侧在近半年来已有两家云计算企业来洽谈，将来主要布局云计算产业；海晶化工所在的地块已经挂牌，将在12月初出让，目前已吸引了华融、华润、招商、万科、越秀、金地、中海等十几家地产商的关注。 　　就搬迁改造进程而言，欢乐滨海城，总部大道，金华路两侧及其附近片区是目前