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入厂煤人工采样方法解读及过程改进方法 　　[摘 要]本文就入厂煤人工采样方法解读及过程改进的方法进行论述。 　　[关键词]入厂煤 人工采样 方法解读 过程改进 　　中图分类号：TP9I 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）46-0387-01 　　目前，我国煤炭采样的相关标准，G B/T 19494――2004《 煤炭机械化采样》和G B 475――2008《商 品煤样人工采取方法》规定了两种煤炭采样方法：机械采样方法和人工采样方法。在大庆油热电厂入厂煤以火车为唯一运输方式，其采样仍然以人工为主。G B 475――2008 颁布实行后，由于部分采样工作人员对方法重点条款的不理解或者解读不正确，造成人工采样过程的监管不到位、采样精密度达不到要求、入厂煤与入炉煤的煤质偏差较大等问题。 这些 问题的存在，直接影响电厂的成本核算 ，因此，有必要正确全面解读人工采样新标准的重点条款，并针对采样工作的现况，分析其中存在的的问题，以规范当前的管理。 　　1 方法解读 　　1.1 采样方案的制定 　　GB 475―2008 中规定了2种采样方案：按煤种和灰分划分的基本采样方案；根据煤样变异性而制定专用采样方案。现行工作一般采用第1种采样方案，只有在以下4 种情况时才制定和采用专用采样方案：①采样精密度用灰分以外的煤质特性参数表示时；②对进、出口煤采样时；③要求的灰分精密度值小于基本采样方案要求时；④经有关方同意 ，须另行设计采样方案时 。 　　1.2 采样精密度要求 　　按煤种和灰分规定的精密度适用于基本采样方案。当采用专用采样方案时，采样精密度则由有关方协商。方法规定，无论对哪种方案，精密度都要进行核验，确认符合要求后方可实施。精密度的核验可采用双份或多份采样法，通过计算样品的方差来计算实际精密度，再根据精密度上下限进行判断。 如果期望精密度值落在实际精密度的上下限区间内或者大于上限，则实际采样精密度符合要求。 　　1.3 采样单元划分 　　采用基本采样方案时，以一批煤的1 000 t或者总发运量为一个采样单元；采用专用采样方案时，根据采样总精度、初级子样方差、制样和化验方差计算。 　　1.4 单个采样单元的子样数 　　单元子样数的确定有3种方法：①基本采样单元（1 000 t煤量 ）的最少子样数；②单元煤量少于1 000 t时的最少子样数；③根据采样总精度、初级子样方差、制样和化验方差计算的子样数（适用于专用采样方案）。 　　一个采样单元所采集的所有子样集合成一个总样，该总样的煤质分析数据将代表这一采样单元煤质的整体水平，作为这一采样单元煤的计价依据。 　　1.5 火车采样子样点的布置 　　在单节车厢顶部表面进行多点（每1 ～2 m 布 l点，共布l5或18点 ）遍布，然后进行系统或者随机采取。对于系统采样而言，第1个车厢的子样点的位置在 l5 或者18点中随机抽取 。以后车厢子样点的位置编号由第1车厢的采样点的位置编号顺序排列。例如第1节车厢抽到第9号区域的位置，第2节车厢的采样位置在第1O号，第3节车厢的采样位置在第 11号，依次类推。对于随机采样，每节车厢的子样点位置号均随机抽取。但是在18个号抽完之前，所抽取的号不得重复。例如，第1节车厢抽到1 1号，第2节车厢在除11号以外的数字中抽取，如果抽到2号，第3节车厢应在1 1和2以外的数字中抽取，以此类推。 　　1.6 子样质量 　　子样质量按下式计算 ： 　　m =0.0 6d 　　式中：m为子样最小质量，单位为kg；d 为被采煤的标称最大粒度，单位为 m m 。 　　1.7 对于粒度大于150mm大块物料的采取规定 　　大粒度的煤要采入子样中。 采样后， 将大块物料和其它物料分别进行称量、制样和化验， 然后按大块物料在批煤中的灰分进行加权平均 ，以获得总样的品质参数（如灰分或发热量）。 　　2 大庆油田热电厂进厂煤采样工作现况及存在的问题 　　2.1 入厂煤采样工作现况 　　大庆市内的几个电厂都采用人工采样方式，主要的采样地点是在火车、煤堆，属于静止煤人工采样。采样情况：当入厂煤进入厂区 ，采样员确定批煤总的采样点数（子样数）、每节车厢需要采取的子样数目、位置、深度，并做好相关记录 ，然后登车进行采样操作。电厂对一批煤不根据煤量来划分采样单元，只是将一批煤所有子样汇集成一个总样，总样的分析数据作为这一批煤的计价依据 。 　　2.2 存在的问题 　　对于入厂煤的采样方式以人工为主的电厂，从入炉煤和入厂煤年度综合样煤质分析数据（以干基灰分为例 ）中可以看出 ，执行新标准前，入炉煤和入厂煤偏差较大；执行新标准后， 仍然有电厂入炉煤、入厂煤的差值超过±2%，这说明新标准没有得到正确地贯彻执行。根据以上的现况调查，