某制梁场后张法预应力混凝土铁路简支整孔箱梁移梁工序作业培训讲义.doc

XX制梁场施工作业培训讲义 PAGE 1 移梁工序施工作业培训讲义 1 适用范围 适用于XX城际铁路XX制梁场后张法预应力混凝土铁路简支整孔箱梁（双线、单箱双室）的移梁工序施工作业指导培训。 2 培训准备 作业指导书编制后,在开工前组织操作人员认真学习作业指导书。对操作人员进行技术交底,对操作人员进行上岗前技术培训（考核合格后持证上岗。 3 技术要求 3.1 起梁、移梁均采用900T轮胎式提梁机，保证操作性能良好时方可使用。 3.2 在移梁施工过程中，采用桥面板留吊装孔的方式进行梁体的吊装，梁上每端设四个吊点（全梁共8个吊点），吊装过程中采用整体提升装置，保证各吊点的受力均衡。 3.3 在存梁、吊梁、运梁过程中，保证各吊点或支点受力均匀，各种工况下，梁体四支点位于同一平面，误差不大于2mm。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 施工准备→起梁→存梁→产品入库→出场装车 4.2 工艺流程 梁体检验 梁体检验 起梁 提梁设备检验 存梁 产品入库 出场装车 终张压浆 产品检验 安装吊具 5 施工要求 5.1 施工准备 5.1.1 箱梁起吊及装车等项作业进行前，必须先检查使用的设备，是否处于良好状态，不合要求时，要及时检修。 5.1.2 箱梁初张拉完毕后，方可吊出，以便空出台位来准备下一循环的制梁。 5.2 起梁 5.2.1 箱梁初张拉完毕后，方可吊出，以便空出台位，准备下一循环。 5.2.2 吊装设备采用900T轮胎式移梁机起梁。在制梁区内把梁体吊起后，移到存梁区。 5.2.3 吊梁时的八个吊点，分别设置在箱梁的两端，具体位置按施工图纸要求布置。 5.2.4 移梁机运行至制梁台座，通过吊梁天车来调整吊杆位置，当八个吊杆与梁体上八个吊装孔完全对位后，启动卷扬机下降吊杆。当吊杆完全穿过吊装孔后，安装垫板和锁紧螺母，保证八根吊杆的伸出量一致，且垫板与梁体有良好接触面。否则需加橡胶垫块或铺上细砂。 5.2.5 后张梁在起梁、移梁、吊装时梁端允许悬出长度为1350mm，运输时梁端允许悬出长度为3000mm。 5.3 存梁 箱梁从制梁区通过900T移梁机运输到存梁区内，放置在存梁承台上。在存梁台座上放置4块500×500×70mm的橡胶支座板，梁体的四个支座点须在同一平面上，相对高差不大于2mm。 5.4 产品入库 预制箱梁按照产品验收标准验收合格后由安质科填写入库通知单，管库员接收，随梁移交产品档案资料。 5.5 出场装车 (1) 验收交库后的箱梁才能装车发运。产品在发运前，由工程科根据用户提供的产品规格、铺架里程及大桥名称等情况填写《产品发运单》，专人核对后交管库员签认后再通知移梁工班组织吊运。 (2) 箱梁配套工程完成后，符合出场的技术条件后，通过900T轮胎式移梁机将箱梁运送到喂梁区，放置于喂梁台座上，放置稳妥后通过2台450T跨线龙门吊提梁装车。 6 劳动组织 6.1 劳动力组织方式：采用工班模式 6.2 技术人员以及操作施工人员必须经过专业培训，考核合格后方可参与移梁工作。 6.3 人员配备情况：工班长1人，驾驶员2人，指挥员4人，维修工1人，吊装工4人。 7 移梁机具的维修和保养 (1) 各种机具设备专人保养，使用过程中经常进行保养检查，保证在使用过程中正常运行。 (2) 卷扬机和钢丝绳要经常加油防锈，有关电气部件要避免雨水浸蚀。 (3) 各种连接部件经常保持上紧状态，并加油防止锈死。 8 移梁施工中应注意的安全事项 (1) 箱梁起吊及装车等项作业进行前，必须先检查使用的设备，是否处于良好状态，不合要求时，要及时检修。 (2) 从事箱梁存放、起吊及装车的所有工作人员必须严格执行有关的安全规程，操作正确，稳妥可靠，服从指挥，配合协调。 (3) 箱梁的存放、起吊及装车必须设专人密切监控箱梁的受力状况，严格按照相关要求程序作业，不得有违章作业，更不得盲目蛮干。 (4) 移梁机提梁时,吊梁孔下口必须加垫钢板。 (5) 箱梁起吊时需设专人监控，如发现异常情况须及时处理。 (6) 开车前认真仔细检查机械设备、防护设施及照明是否完好。 (7) 箱梁起吊时，箱梁顶面、梁体周围严禁站人。 (8) 操作人员专人指挥、信号准确、配合协调，得到指挥的操作命令后，方能起动作业，起动时先鸣铃。 (9) 移梁机起吊时，先试吊，确认吊挂平稳，制动良好后方可进行作业。 (10) 如遇暴雨、雷击或六级以上大风，须停止吊装作业，并切断电源，固定好移梁机。 (11) 操作人员要在移梁机每吊装完一孔梁后认真检查钢丝绳、吊钩、卷扬机及制动等关键部位，如无异常情况方可作业。 (12) 工作完毕后，收好吊具，将移梁机停放在指定区域，关好所有电动开关，检查无误后方可离开。 (13) 加强对存梁台座的测控,有异常情况时及时处理。