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安徽汽车物流园可行性报告
安徽汽车物流园可行性研究报告
目 录
项目概况
项目名称
建设单位
建设地点
建设规模
项目功能
投资估算及经济效益评估
项目建立的必要性
有利于建立一个完善的现代汽车流通体系
有利于土地资源的最大化利用
有利于拉动地区的经济发展
项目背景
3.1 物流园区的发展背景
3.2 项目的提出
3.3 宏观政策影响
主要建设内容及规模
场址选择及工程方案
5.1 场址选择
5.2 工程方案
项目总体布局
6.1 总平面布局
6.2 功能区布局
6.3 绿化布局
环境影响评估
7.1 化工类液态物料溢出污染防治
7.2 化工类产品大气污染防治措施
7.3 固态废弃物治理措施
7.4 水污染的控制措施
安全与消防设施
8.1 安全设施
8.2 消防设施
投资估算
财务分析及评价
10.1 评价依据
10.2 评价指标
10.3 经营分析
结论和建议
11.1 结论
11.2 建议
项目概况
项目名称安徽宣城汽车物流园建设项目
建设单位江苏精享裕投资有限公司
精享裕集团名下全资子公司江苏精享裕建工有限公司成立于1984年是一家集地基与基础钢结构装饰装修机电设备安装消防设施及市政公用工程为一体的综合性建筑企业2009年元月公司升级为房屋建筑工程施工总承包壹级资质公司下设镇江扬州南京苏北宣城等分公司另有钢结构机电设备安装等多个全资子公司
公司注册资本8000万元年施工能力20亿元拥有员工3000余人其中各类高中初级职称的技术人员300余人公司各类大中型施工机械和配套设备齐全并具备完善的质量环境和职业健康安全管理体系及生产后勤保障体系先后通过ISO质量体系ISO14001环境管理与OSHMS18000职业健康安全管理国家三体系认证公司业务遍及江苏安徽等地
精享裕集团下属安徽精享裕房地产开发有限公司成立于2006年11月位于宣城市昭亭南路101号五楼注册资金8000万元人民币是一家集开发建设经营建筑材料销售为一体的多元化公司房地产开发二级资质是宣城市具有较强综合实力的房地产开发企业 30~40流通及售后服务领域占 60---70其中汽车行业整车与配件的产值规模比例约为117以2010年为例2010年全年江淮汽车安凯汽车昌河汽车佳通轮胎等企业物流总量达到92 – 124万辆运次运输费用总支出约为46 – 62亿元之间
基于市场调研信息公司决定利用精享裕在建筑和房地产开发方面的雄厚实力抓住这个商机在宣城投资建设汽车物流园
3.3 宏观政策影响
3.3.1 近年来借力国家中部崛起战略的强劲实施安徽省以独有的承东启西的地理位置优势得到快速发展形成以长江一线为发展轴合肥芜湖为两核滁州宣城为两翼的一轴双核两翼的产业布局强大的区域经济必将带来繁荣的物流加上安徽省汽车行业的蓬勃发展汽车物流园有着巨大的商机大力发展港口物流仓储等现代服务业是安徽省十二五规划的重点内容之一这将推动政府在相关项目的招商引资和布局建设上提供更多的优惠政策和便利条件
3.3.2 政府提出的稳定和提高居民的收入水平减轻企业负担有利于带动汽车生产和消费市场
主要建设内容及规模
4.1 占地面积50-60亩
4.2 新建综合仓储20000平方米综合办公楼3000平方米
4.3 园区道路装卸场绿化及其他配套设施
场址选择及工程方案
5.1 场址选择建设地址为安徽宣城
5.2 工程方案
建筑结构的选择和确定以满足仓储要求为前提同时兼顾其它各有关专业结合相关仓储实际情况对不同要求的建筑物采用合理的结构类型做到适用经济美观造型简洁色彩与环境相协调
根据不同需要荷载较大的设备基础采用桩基础其它建筑物根据地质资料及实际荷载情况采用天然基基础对填土进行分层填筑分层碾压不得乱抛大块石以免给桩基础的施工和基础的不均匀沉降带来不利影响
项目总体布局
6.1 总平面布置
6.1.1 严格执行消防安全卫生等要求进行合理布置
6.1.2 严格遵循国家颁布的有关规范规定和标准等
6.1.3 严格贯彻节约用地少占耕地节省投资原则
6.2 功能区布局
根据仓储区特点和消防要求整个项目功能区由南北仓储区和公路装卸区及辅助区三 部分组成功能分区较明确在南区西端布置配套设施如综合楼空压站污水处理等停车场将根据需要局部改造成汽车装卸区
项目功能区地形较为平坦自然标高55~65m设计地面标高为71m道路中心标高为71m功能区地面雨水排入道路经道路雨水管道用泵提升排入园区下水管网功能区内污水用污水管排入污水处理站处理后达标排放南北仓储区道路设计为环形道路道路宽为7m共设5个出入口保证消防畅通 道路选用城市型水泥混凝土路面结构采用C30混凝土厚16cm干结碎石厚15cm大块石厚30cm基层素土夯实
6.3 绿化布
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