某过江隧道1竖井进洞施工方案.docVIP

PAGE PAGE 18 1编制依据 1、长沙市营盘路湘江隧道工程施工图纸设计； 2、长沙市营盘路湘江隧道实施性施工组织设计； 3、劳动力组织、施工机械配备和施工组织管理； 4、长沙市营盘路湘江隧道有关合同文件； 5、本标段总体工期情况。 2工程概况 2.1工程概况 长沙市营盘路湘江隧道工程位于长沙市市区内，连接开福区与岳麓区，处于橘子洲大桥和银盆岭大桥之间，其中江中段距橘子洲大桥约1.3km，距银盆岭大桥约2.1km，主线平面分南、北两线设计，北线全长3001m，南线全长2702.084m。 1#竖井横通道设计为圆弧+直墙的双层初支复合式衬砌形式，分Ⅰ型和Ⅱ型断面，Ⅰ型断面开挖轮廓线高9.9米，Ⅱ型断面开挖轮廓线高6.3米~13.2米。横通道拱架设计为I22b工字钢，16mm厚钢板连接板，φ22纵向连接钢筋、单层φ8钢筋网片、C25喷射砼。 横通道施工完成后进行南北主线开挖，南北主线进洞设计为江底断层破碎带PS衬砌结构，初期支护为30cm厚C25喷射混凝土，I22b工字钢拱架，纵向间距50cm，双层φ8钢筋网。二次衬砌为65cm厚C35钢筋防水混凝土，初支与二衬间满铺自粘性防水卷材。 1#竖井横通道平面图及剖面图见图1、图2，横通道横断面图见图3、图4，江底断层破碎带横断面图见图5。 图1 1#竖井横通道平面图 图2 1#竖井横通道剖面图 图3 I型断面横断面图 图4 Ⅱ型断面横断面图 图5 江底断层破碎带PS衬砌结构设计图 2.2工程地质及水文地质 2.2.1工程地质 根据施工图设计及岩土勘察报告，结合现场实地地质钻探取岩样，场区地质情况如下： 1、杂填土 灰色、褐色、褐黄色，干—湿，松散状，物质构成以建筑垃圾及生活垃圾为主，混粘性土，局部以粘性土成分为主，具高压缩性，软硬不均，工程性状差，堆填时间在10年以上，厚度1.20-10.50m。 2、淤泥(淤泥质土) (Q4h) 褐灰色、灰黑色，软可塑－流塑状，局部充填较多生活垃圾或腐生物等有机质，具高压缩性，工程性状差，广泛分布，厚度1.10－4.20m。 3、粉细砂 (Q4al) 褐黄色，湿，松散－稍密状，成分为石英质，含云母，粘土充填。见于橘子洲及两岸河堤，厚度0.80-9.00m。 4、圆砾（Q4al） 褐黄色，饱和，中密状。圆砾含量60%以上，成分以石英质为主，磨圆度较好，一般粒径0.20～2cm。混卵石20%以上，粒径为4～6cm，中粗砂充填。见于东西两岸河堤附近范围内及江心洲，厚度0.20～6.50m。其内局部见粉细砂夹层。 5、强风化板岩 (Pt) 褐黄色、灰绿色、黄黑色、灰色，为极软岩，节理裂隙很发育，岩芯呈碎块状、块状，用手折可断，岩体基本质量等级为Ⅴ类。分布于西岸、湘江河道及东岸湘江大道附近，厚度0.20-10.80m。 6、中等风化板岩 (Pt) 黄灰色、褐黄色、灰绿色、灰色，为软岩，岩芯呈大块状、碎块状，少许短柱状，节理裂隙发育，裂隙间偶见黑色、褐黄色的铁锰质氧化物，岩体基本质量等级为Ⅳ类。分布于西岸、湘江河道及东岸湘江大道附近，最小厚度3.40m。 1#竖井横通道对应的地质柱状图见图6。 图6 地质柱状图 2.2.2水文地质 2.2.2.1 地下水类型 根据钻探揭露，按地下水埋藏条件，场地内地下水可分为孔隙水及基岩裂隙水二种类型。 1）孔隙水： （1）上层滞水：主要赋存于表层人工填土层中，受大气降水和周边生产生活用水补给，含水层透水性差，水量小。 （2） 孔隙承压水：含水层由粉细砂、圆砾层组成，广泛分布湘江阶地及河漫滩、江心洲，地下水量丰富，地下水化学类型主要为HCO3—Ca，粉细砂⑥渗透系数K＝0.91m/d，圆砾⑦渗透系数K＝11.98-27.60m/d，影响半径R＝36.61-69.92m，圆砾⑨渗透系数K＝9.06～15.85m/d，影响半径R＝15.05～19.91m。 2）基岩裂隙水： 赋存于基岩各风化带中，随着深度增加，水量逐渐减弱。河床中板岩节理裂隙较发育，地下水渗透性呈中等～较差状态。 2.2.2.2 地下水补给、迳流、排泄条件 地下水主要接受大气降水补给及外围侧向补给。枯水期时，地下水由两侧向湘江径流。以侧向渗流运动方式向河流排泄。汛期时，河流水位急剧抬升，河水向两侧补给地下水。地下水动态变化较大，水位变幅一般为1.5～5.0m，汛期可达10.0m 2.3工程数量表 横通道工程数量汇总表 表1 序号 项目 型号 单位 计算式 结果 1 土方开挖 m3 66.28m3*9.125m+65.2m3*31.768m 2676 2 喷射砼 C25 m3 17.49m3*9.125m+17.31m3*31.768m 710 3 钢筋网（圆钢） Φ8 t 305.66kg*9.1