运输管理（第二版-仪玉莉）第六章货运事故处理试题1.docVIP

第六章 货运事故及纠纷处理 一、单选题 1、综合险的责任范围（B） A战争或军事行动。 B符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 C保险货物本身的缺陷或自然损耗以及由于包装不善。 D被保险人的故意行为或过失。 2、国内货物运输保险的货物共有（D）大类 A30 B28 C26 D24 3、对于货物运输保险，当事人要求索赔的时效为( A )，即被保险人从获悉保险货物遭受损失的次日起，如果经过( A )不向保险人申请赔偿、不提供必要的单证或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。 A180天。 B一个月。 C3个月。 D一年。 4、承运人的义务（D） A及时提货的义务 B及时验收的义务。 C支付运费和保管费的义务。 D货物毁损、灭失的处理义务。 5、承运人责任（C） A货物包装不符合标准，包装、容器不良，而从外部无法发现。 B错用包装、储运图示标志。 C逾期运送责任。 D错报、匿报货物的重量、规格、性质。 6、（C）在整个运输责任期间(从货物装运时起到货物运达交付完毕止)，发生货物的灭失、短少、变质、污染、损坏的，应按货物实际损失赔偿对方。 A逾期运送责任。 B错运错交责任。 C货损货差责任。 D故意行为责任。 7、在保价运输中，货物全部灭失，按（A）赔偿。 A货物保价声明价格。 B限额。 C实际损失。 D按照约定。 8、造成货物灭失的原因很多，但其后果均是货方受到损失。绝大多数情况是收货人未收到货物，也有的是托运人在未转移货物所有权的情况下，无法取回货物。一下属于货物灭失纠纷的是（B）。 A由于托运方自身过失造成，如货物本身标志不清、包装不良，货物自身的性质和货物在交付承运人之前的质量、数量与运输凭证不符等，造成货物的货损、货差纠纷。 B因政府法令禁运和没收、战争行为造成货物灭失的纠纷。 C未装车前已受损或已存在了潜伏的致损因素，造成货物的货损、货差纠纷。 D货物中转时因承运人的过失使货物在中转地滞留，造成的货物延迟交付纠纷。 9、（D）是解决纠纷的一种重要方式，具有当事人自愿、程序简便、迅速等特点。 A诉讼。 B保险。 C索赔。 D仲裁。 10、货物运输保险的特征（B） A货物运输保险的标的为处于静止状态的货物。 B货物运输保险的责任期限一般为一个运程，并无具体严格的限制。 C货物运输保险的保险单一般不得转让。 D货物运输保险发生损失后，考虑保险标的的实际价值，以其作为计算赔偿的标准。 11、货物运输保险属于（D）范畴，是有形财产险的一种。 A灭失保险。 B货损货差保险。 C货物延迟交付保险。 D损害保险 12、与其他财产保险相比，货物运输保险具有以下特点有（C） A财产保险的标的多是处于静止状态的财产。 B 财产险的责任期限往往为固定的期限。 C保险单可通过背书转让。 D货物运输保险一般为定值保险，即认为保险金就是保险标的的价值，发生损失后，以其作为计算赔偿的标准，要考虑保险标的的实际价值。 13、保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到到货通知单后的（B）为限（以邮戳日期为准）。 A10天。 B15天。 C30天。 D半年 14、货物运输事故发生后，保险人申请索赔时应提供的单证有（B） A仓单 B运单（货票） C报关单 D 报检单 15、由于承运人故意、恶意毁坏运输工具以骗取保险，从而造成所运输的货物全部灭失属于（A）货物纠纷。 A故意行为。 B承运人的管理过失造成灭失。 C因盗窃造成灭失。 D交通事故造成货物灭失 16、发货人委托某运输公司将750箱红茶从上海运往北方某市。公司接受委托后，采用集装箱运输方式。集装箱前一次装载的是精萘，而本次装载在该集装箱内的正好是250箱红茶，货物运抵某市，收货人拆箱后发现部分茶叶串味变质，250箱红茶受精萘污染。此类纠纷原因属于（B） A装卸作业中受损。 B运输工具积载不当。 C货损、货差纠纷。 D故意行为 二、多选题 1、根据我国《汽车货物运输规则》，承运人的责任免除条件是（ABCD） A不可抗力。 B包装内在缺陷，造成货物受损。 C包装体外表面完好而内装货物毁损或灭失。 D货物本身的自然性质变化或者合理损耗。 2、货运纠纷包括以下（ABC）几大类 A货物灭失纠纷。 B货损、货差纠纷。 C货物延迟交付纠纷。 D货物本身的自然性质变化损耗纠纷。 3、解决货运纠纷的途径有（ACD） A当事人自行协商解决 B利益受损方退让 C仲裁 D诉讼 4、保险单的格式分为（ABC） A保险单 B保险凭证 C预约保险单 D 保险通知单 5、基本险的责任范围有（BC） A因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失。。 B由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失 C在发生灾害、事故时