城市轨道试验线浆砌片石挡土墙-技术交底.doc

PAGE 6 PAGE 4 技术交底记录 编 号 工程名称 城市轨道交通试验线 交底日期 2011年3月14日 施工单位 中铁电气化局集团有限公司 城轨试验线项目部 分项工程名称 浆砌片石挡土墙 交底提要 K7+500～K7+573.351左侧浆砌片石挡土墙施工技术交底 一、施工简介 城市轨道交通试验线高架桥小里程方向与路基相接处K7+500～K7+573.351区间线路左侧设置浆砌片石挡土墙，挡土墙帽石、墙身与基础采用浆砌片石结构，挡墙基底设置二灰砂砾垫层，挡墙高度为2.1m～4.1m，挡土墙各分段处墙高及标高，挡墙结构尺寸详见附表及附图所示。 二、施工工艺 1、材料要求： 片石：石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍及泥土予以清除。片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。卵形或薄片、风化剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。 砂：采用中（粗）砂，砂的粒径不大于5mm，使用前用5mm孔径筛过筛。砂的含泥量不得大于5%。 水泥：每批水泥均应有生产厂家的出厂合格证，储存期超过三个月的水泥应重新试验确定标号。水泥储存在通风良好处，并做好防潮防水措施，结块的水泥严禁使用。 拌合水：使用经化验合格后的水或饮用水。 2、砌筑操作要求 砂浆：使用经试验确定的配合比，严格采用重量比配料，用机械拌合，严禁用人工拌合砂浆。砂浆应有良好的和易性，施工现场可用直观法进行检查，即用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又不会由灰铲上流下。砂浆应随拌随用，在搅拌后3-4小时内用完。每个施工班组每天至少做两组砂浆试件。 砂浆配比（质量比） 水泥：砂：水=280：1450：300 砂浆应随拌随用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。 砂浆运至施工地点时，应铺设灰盘存放，严禁将砂浆直接倒在地面上。 3、砌筑工艺： 审核人 交底人 接受交底人 1.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。 2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填。 技术交底记录 编 号 工程名称 城市轨道交通试验线 交底日期 2011年3月14日 施工单位 中铁电气化局集团有限公司 城轨试验线项目部 分项工程名称 浆砌片石挡土墙 交底提要 K7+500～K7+573.351左侧浆砌片石挡土墙施工技术交底 施工准备 施工准备 砌筑 施工准备 石材进场 养护 勾缝 检测 水泥、砂进场 砂浆制作 施工准备 砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。为了控制好墙身内外侧的坡度，在砌筑前，首先用木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉小线进行砌筑。 砌体采用剂浆法分层卧砌、分段进行砌筑，2～3层砌块组成一个工作层，每一个工作层的水平缝应大致水平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。分段长度为10m，分段位置在沉降缝处，相邻工作段的砌筑高差不宜超过1.2m。严禁抛石灌浆砌筑。浆砌片石砌缝宽度为2-3cm。较大的石块应放置在下层且大面朝下，严禁将石块立放砌筑，石块尖锐突出部分应敲掉。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在片石下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。 砌体外露面要选用大面平整的片石砌筑，各砌块的砌缝应相互错开，表面砌缝宽度不得大于4 cm，三角缝内切圆直径小于7cm。两层间竖向错缝不得小于8 cm。 严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌和浮塞。做到“石石有缝，缝缝有浆”。砌筑时石块之间不得贴缝（石块与石块紧靠，石料间无砂浆直接接触）。砌缝砂浆要饱满。并应上下层错缝，内外搭接（每层砌石间距2.0m应设一拉接石，拉结石应均匀分布，相互错开）。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔石块或砂浆，避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫并洒水湿润。 沉降伸缩缝间距为10米，缝宽2厘米，应整齐垂直，上下贯通，采用沥青麻布填塞，沿墙的内、外、顶三侧填塞，深度不小于20厘米。 审核人 交底人 接受交底人 1.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。 2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填。 技术交底记录 编 号 工程名称 城市轨道交通试验线 交底日期 2011年3月14日 施工单位 中铁电气化局集团有限公司 城轨试验线项目部 分项工程名称 浆砌片石挡土墙 交底提要 K7+500～K7+573.351左侧浆砌片石挡土墙施工技术交底 砌石要求图示 泄水孔向外横坡为4%，最底层泄水管距地面高度为30cm。每隔2米设置一个泻水孔，泻水孔采用ф30mmPVC管，墙背泻水孔处采用透水性土工布包裹,泄水孔下铺设1.5m宽不透水性土工布。 砌体表面的勾缝采用与砌