路面施工组织设计方案.docVIP

贵州省玉屏至铜仁公路(路面、交通工程)第7合同段 第4篇 施工组织设计建议书 表一 施工组织设计文字说明 施工组织设计编制依据及编制方针 A．编制依据 1．《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－93） 2．《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057－94） 3．《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ32－94） 4．《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052－93） 5．《公路工程集料试验规程》（JTJ058－2000） 7．《公路排水设计规范》（JGJ018－97） 8．《沥青路面施工及验收规范》（GB50092－96） 9．《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95） 10．贵州省玉屏至铜仁公路项目(路面工程)招标文件 11．贵州省玉屏至铜仁公路项目路面工程设计图纸 12．业主的补遗书 13．标前现场考察及资询所获得的有关资料 14．我公司具备的配套设备，施工能力，施工管理的先进性、科学性、有效性，技术力量和经济实力及多年类似工程所获得的丰富施工经验 B．编制方针 对建筑工程来说，本公司将本着“百年大计，质量第一、安全第一”的原则，保证合同工期。我公司将配备最先进的测量、试验仪器及办公、管理设备，组建一支专业化程度较高、技术力量雄厚、机械设备先进、管理手段有效的公路路面工程施工管理队伍，深入现场施工。 一旦中标，我公司将按照投标书中的承诺，不折不扣地投入相应的施工力量，进行施工前期准备工作。认真领会业主意图，抓紧工期，确保质量，保证在计划工期内完成施工任务。在施工过程中，我公司将严格执行《公路工程施工技术规范》和本项目合同条款，按图施工，服从业主和监理工程师的指令。 一、工程概况 1．工程简介 本次我公司参与投标的玉屏至铜仁公路，全线在贵州省铜仁地区、县境内。玉铜公路（玉屏至铜仁公路）中高速公路起于大龙镇附近湖南省与贵州省的交界处，经大龙镇、大屯、马面坡、杨家冲岩窝，迄于七里塘；二级公路起于大龙镇，经抚溪江、长岭、茶店、石灰坡，迄于铜仁市谢桥，接铜仁市梵净山大道。全长63.456公里，其中高速公路11.595公里，二级公路51.64公里。本公司投标申请为第七合同段，其中高速公路 投标合同包括的工程项目： 路面工程—－路面面层、基层、中央分隔带及排水设施，通讯及电力线路管道预埋等工程。 2．技术标准 A．设计荷载：　汽车—超20级 挂车—120 B．计算行车速度： a、高速公路：　　 80K b、二级公路：　　　 40K C．设计使用年限内累计标准轴次： 200万次(二级路段) 3．路面结构设计标准 A．路基宽度： a. 高速公路： 24 b. 二级公路： 12米 c. 桥面宽度： 与相应等级公路路面同宽 B．结构层设计： a. 高速公路： V—4—5—6—40—15 路面总厚度为70厘米，上面层为4厘米厚中粒式沥青混凝土，中面层为5厘米厚粗粒式沥青混凝土，下面层为6厘米厚粗粒式沥青混凝土，水泥稳定碎石基层厚度为40厘米，级配碎石底基层厚度为15厘米。 b. 二级公路： 　N—5—7—36—15 路面总厚度为63厘米，上面层为5厘米厚中粒式沥青混凝土，下层为7厘米厚粗粒式沥青混凝土，水泥稳定碎石基层厚度为36厘米、级配碎石底基层厚度为15厘米。 c. 立交路面结构与厚度采用二级路段结构形式： 即：　　　　　　 IV—5—7—36—15 d. 平交、辅道采用沥青表处： III—3—15—15 路面总厚度为33厘米，面层采用3厘米厚沥青表处，水泥稳定碎石基层厚度为15厘米、级配碎石底基层厚度为15厘米。 4．水文与气象条件 玉铜公路属低纬度地带，地处亚热带季风气候。气候温和，夏无酷暑，冬无严寒，雨量充沛，第七合同段属海拔400-700地区，为温热区，年平均气温15-16℃，年降水量一般为1100-1200毫米，平均1176.7毫米。主要降水量在4- 5. 地形、地貌与地质 本次招标的玉铜公路地处贵州高原向湘西丘陵过渡地带。整个山脉属武陵山脉。舞阳河自西向东流贯全境。境内河溪纵横，沿河分布有大小不等、宽窄不等的坝子，整个水系归于沅江，属长江水系。 路线沿线地貌形态为剥蚀—侵蚀的低山丘陵区，海拔高程在300-700米之间，其间相对高差大多小于100- 沿线地质构造方向以北东向为主，玉屏以南及大龙以北发育有近东西向构造次之，区内较大北东向断裂有：施秉—玉屏—铜仁断裂带。与工程有关的断裂构造为玉屏至铜仁断裂带，由两条近于平