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关于我国船员职业发展稳定性若干思考 　　摘 要：本文基于职业稳定性影响因素，结合我国船员职业发展特征，总结分析了我国船员职业发展稳定性的影响因素，进而对提高我国船员职业稳定性的相关对策建议进行了若干思考。 　　关键词：我国船员 职业发展 稳定性 若干思考 　　随着社会经济的快速发展，我国外贸运输量的85%的通过海运完成。建设一支素质较高、稳定发展的船员队伍，是促进我国海运业可持续发展的关键保障。但是，近年来由于陆地工作薪酬待遇的不断提高，海员职业的影响力和吸引力不断下降，导致青年人不愿从事船员职业，对船员职业发展稳定提出了挑战。本文旨在借助人力资源管理的相关理论，结合我国船员职业发展特征情况，分析我国船员职业发展稳定性的影响因素，为制定改变船员队伍现状的措施提供参考。 　　1.人力资源管理理论关于职业发展稳定性影响因素 　　船员作为整个社会一种工作性质特殊的职业角色， 其职业发展稳定性的影响因素必定形式多样。一般而言，职业发展稳定性影响因素主要包括三个层面：社会层面、中间层面和个人层面。社会层面的因素指与国家政策和社会宏观发展、时代特征等有关的影响因素，对整个社会职业结构的变化发展均会产生一定影响，可称之为职业稳定性的共同影响因素。中间层面的因素，主要是指与个人工作单位、群体等有关的影响因素。个人层面的因素指个人的素质和社会特征。 　　国内外学者在研究影响职业稳定性的原因时， 主要包括以下四个方面：第一，绝大部分把工作满足感作为一个主要因素， 而且证明两者之间存在负相关关系， 也就是说其工作满足感越强烈，流动变化意愿越弱，稳定程度也就越高。第二，D.E.Super研究了职业生涯发展不同阶段对职业稳定性的影响。他认为：25～30岁是职业生涯尝试期，对目前选择职业不满的人，可能会在找到终身职业之前变换1～2次工作，然后便进入职业生涯稳定期（31-44岁），职业生涯模式确定并开始稳定工作。第三，W.H.Mobley研究证实了工作机会评估也是一个重要的影响因素。人在社会上越容易获得其他工作机会，就越不稳定，越有可能离开现有工作岗位。第四，P.C.Morrow和J.C.McElroy对工作年限与职业稳定性的关系进行了研究，发现两者之间存在明显的正相关关系，即工作年限越久，职业稳定性越高。 　　从以上国外专家关于职业稳定性的研究阐述，可以看出，人的工作满足感、职业生涯发展阶段、获取工作机会、工作年限等方面，都是职业发展稳定性的重要影响因素。那么，以上哪些因素会对船员这一行业特色鲜明、工作性质特定的职业稳定性产生影响呢？本文将依据船员职业发展的特点逐一进行分析。 　　2.我国船员职业发展特点 　　船舶是“流动的国土”，船员大部分工作时间都在船上，以船为家、远离陆地，在相对单调枯燥的环境中工作，长期海上航行会遇到各种繁杂情况，以致于让船员职业不同于普通陆上职业，具有鲜明特点。本文主要从三个方面分析： 　　（1）社会环境 　　船员，尤其是远洋船员的工作场所遍布全球，担负着全世界船舶运输的重任，其所持有的证书得到了国际认证，船员的工作内容以及待遇等方面也得到国际公约的保障，从其工作性质上来看，船员参与国际物流，各方面接受国际公约和惯例的制约，因此，船员本身具有普遍的国际性。 　　但从船员职业所处的社会环境来看，船员职业作为一个独特的职业，其社会地位和影响力并不高。而且，船员常年工作在海上，缺乏与陆地沟通交流的机会，这种职业特点导致其较低的社会影响力。此外，船员工作条件很艰苦，航运企业管理控制、海事监管、家庭社会关系等都使得船员职业吸引力不强。 　　（2）工作环境 　　从船员工作和休息时间来看，每天工作虽然也是8小时，但不仅要夜里值班，还要完成许多额外的工作任务，而且无法享受法定节假日。此外，远洋运输对船舶安全航行和海洋保护环境的要求以及航运企业对经济效益的追求等，导致船员工作强度较高，精神状态紧张，心理压力较大。 　　此外，船员工作环境流动性较强。由于船舶运输的不确定性，船舶靠港的地点也不是一成不变，船舶的流动性造成船员工作地点具有明显的流动性；另一方面，船员的流动性表现在船员所服务的船舶是不固定的，每过一段时间大多会在不同的船上任职，使得船员工作环境经常发生变化，很难产生归属感。 　　（3）生活环境 　　虽然现代船舶自动化程度越来越高，船员的工作和生活环境也大有改观，但船员在船上工作期间，生活活动较为单一，而且也改变不了船员的颠簸之苦，船上工作往往需要面对复杂的自然环境和艰苦的工作环境以及与家人的离别之苦和业余生活的寂寞单调之苦，所以船员生活是比较特殊和艰苦的。 　　当然，船员在面对稍显艰苦的生活环境的同时，也可以在不同的航线上充分领略异国风光和世界各地的风土人情，免费周游世界，极大地开拓了视野，丰富人生阅