机械设计第15节轴.pptVIP

当两个零件间距离较大时，可采用圆螺母定位。 双圆螺母 圆螺母与止动垫圈 可承受大的轴向力，但螺纹处有较大的应力集中，会降低轴的疲劳强度，故一般用于固定轴端的零件。 特点： 轴端挡圈 轴承盖 套筒 轴承端盖用螺钉与箱体联接而使滚动轴承的外圈得到轴向定位。 一般情况下，整个轴的轴向定位也常利用轴承端盖来实现。 轴向力较小时，可采弹性挡圈、紧定螺钉及锁紧挡圈来实现。 轴端的零件常采用轴端挡圈或圆锥面定位。 轴端挡圈 2. 零件的周向定位 目的--------限制轴上零件与轴发生相对转动。 周向定位大多采用键、花键、销、紧定螺钉以及过盈配合等形式来实现。 §15-2 轴的结构设计 （三）各轴段直径和长度的确定 2. 按轴上零件的装配方案和定位要求，从 dmin 起 逐一确定各轴段的直径。 作法： 1. 按轴所受的扭矩初步估算轴径，并将其作为承受 扭矩的轴段的最小直径 dmin。 2. 轴各段的长度是根据各零件与轴配合部分的轴向 尺寸和相邻零件间必要的空隙来确定的。 说明： 1. 轴直径的变化是根据轴上零件的受力、装拆、 固定、以及对轴加工工艺的要求确定的。 §15-2 轴的结构设计 轴段直径大小取决于作用在轴上的载荷大小； 基本原则： 1. 与标准件（如滚动轴承、联轴器、密封圈等）相配 合的轴径，应