128m尼尔森体系提篮拱桥施工控制.pdfVIP

桥梁建设 2012年第 42卷第 4期(总第 214期) 118 BridgeConstruction，Vo1．42，No．4，2012 (TotallyNo．214) 文章编号 ：1003—4722(2012)04--0118—06 128m尼尔森体系提篮拱桥的施工控制 闫子才 ，施一春 ，胡 成 (1．中铁四局集团有限公司，安徽 合肥 230023；2．合肥工业大学土木与水利工程学院，安徽 合肥 230009) 摘 要 ：为 了解尼 尔森体 系提篮拱桥在施 工中的 内力和线形状 态是否满足设计要求，以合福 高铁跨越合肥市包河大道的128m提篮拱桥为例 ，采用有限元软件 MIDASCivil进行尼尔森体系 提篮拱桥的空间有限元计算分析 ，在施工控制中主要对系梁、拱肋的应力和线形以及 吊杆的内力进 行监测。监测结果表明，整个施工过程 中系梁变形较小，拱肋 的变形较为 明显，两者在拆除系梁支 架阶段 的 累计变形量与理论值均吻合较好 ；系梁与拱肋的应 力水平均满足设计要求 ，处于安全合理 的范围；吊杆 内力测试结果与理论 目标值相差均在±5 以内，满足设计要求。 关键词：尼 尔森体 系；钢管混凝土结构 ；提篮式系杆拱 ；应力；变形 ；施工监控 中图分类号 ：U448．225 文献标志码：A ConstructionM onitoringandControlofa128一m Span BasketHandleArchBridgeofNielsenSystem YAN Zi—cai ，SHIYi—chun ，H UCheng (1．ChinaRailwaySijuCivilEngineeringGroupCo．，Ltd．，Hefei230023，China；2．SchoolofCivil Engineering WaterConservancy，HefeiUniversityofTechnology，Hefei230009，China) Abstract：Tounderstandiftheinterna1forcesandgeometricshapestatusofthebaskethan— diearchbridgeofNielsen system canmeetthedesign requirementsin theconstructionprocess， the128——m spanbaskethandlearchbridgeofthesametypeonthesectionofHefei——Fuzhou High—— SpeedRailwayspanningtheBaoheAvenueinHefeiCitywascitedasanexample．Thesoftware M IDASCivilwasusedtocarryoutthespatialfiniteelementcalculationandanalysisofthebridge andthestressandgeometricshapesofthetiebeam andarch ribsand theinterna1forcesofthe hangersweremainlymonitoredandcontrolledintheconstruction．Theresultsofthemonitoring andcontro1show thatthedeformationofthetiebeam iSlittleandthedeformationofthearchribs iSobviousinthewholeconstructionprocess．Theaccumulativedeformationofthebeam andribs atthestageofremovalofthetiebeam supportsiswellagreeablewiththetheoreticvalues，both thestresslevelsofthebeam andribscan