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关于机制砂在隧道喷射混凝土中应用研究 　　摘要：在进行渝黔项目隧道施工时，为了降低施工成本及减少隧道弃碴对当地环境的影响，拟采用隧道掘进的岩石自制机制砂配备隧道初支的喷射混凝土。因机制砂与天然砂在性能方面存在很大差异，天然砂喷射混凝土的配合比设计理论和经验在进行机制砂喷射混凝土配合比设计时难以起到借鉴作用。本文通过一系列的试验研究，分析总结了配合比中各参数变化对机制砂喷射混凝土性能的影响规律，从而设计出了符合规范及施工要求的施工现场机制砂喷射混凝土的配合比，对机制砂在喷射混凝土中的推广和使用起到一定的借鉴作用。 　　Abstract： In the construction of tunnel in Yu-Qian project， in order to reduce the construction cost and reduce the impact of tunnel ballast on the local environment， it is proposed to use tunnel self-made sand for tunneling with the shotcrete of the first branch of the tunnel. Due to the great difference in the performance between the machine-made and the natural sand， the design theory and experience of the mix design of the natural sand shotcrete hardly play a role in reference when designing the mix proportion of the sand-fired shotcrete. In this paper， a series of experimental studies were conducted to analyze and summarize the influence of various parameters in the mix ratio on the performance of shotcrete. The mix proportion of machine shotcrete in construction site that meets the specifications and construction requirements was designed， which can provide reference for promotion and use of mechanical sand in shotcrete. 　　?P键词：机制砂；喷射混凝土；配合比设计；试验；规律 　　Key words： machine-made sand；shotcrete；mix proportion design；test；law 　　中图分类号：U454 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）11-0136-03 　　0 引言 　　目前，随着我国在基础建设方面迅猛发展，对于建筑用砂的需求量与日俱增，我国施工所用砂通常为天然砂，天然砂作为不可再生的资源，且地域分布非常不均，在以往的大范围、高强度基础建设时被大量的开采利用，不少地域的天然砂资源已近枯竭，为了满足建设需要，只能通过远距离采购及运输，大幅增加了施工成本，制约了基础建设项目的进行。 　　同时，天然砂源的大量采用，对自然生态环境造成了严重的破坏，因此，寻求天然砂的替代品，以缓解建筑砂源缺乏的压力、降低项目造价、保护环境，成为目前迫切需要解决的问题。路堑开挖及隧道掘进时，产生的大量优质石材的弃碴，故广泛使用机制砂进行各种类型混凝土的生产无疑是解决问题的方向。 　　1 工程简介 　　渝黔项目施工位于贵州遵义山区，环境作用等级为T2环境，当地天然砂资源匮乏，但本项目隧道喷射C25混凝土的用砂量巨大。合格天然砂需从160公里外采购，用自卸汽车运输至工地，因运距远及运输道路状况差，较其它地区而言，喷射混凝土的成本大幅提高。 　　本项目隧道掘进出碴除了小部分用于路基填筑外，大部需运至弃土场丢弃。隧道围岩多为石灰质岩石，为了降低喷射混凝土的成本，同时减少弃碴，保护环境，项目经理部经评估后，决定采用合格材质的隧道弃碴产成机制砂配制喷射混凝土。 　　2 机制砂的性能特点及机制砂喷射混凝土配合比的设计 　　机制砂的母材通常为白云岩和石灰岩，属于非活性集料，其物理性能和化学性能优良，机制砂在砂浆及较低标号的混凝土中得到