微表处混合料配合比设计存在问题和改进.pdfVIP

养护机械 ＆施工技术 MaintenanceM achinery＆ ConstructionTechnology 微表处混合料配合比设计存在的问题及改进 ProblemsandImprovementofM icro-surfacingM ixtureRatioDesign 曹晓新 ，沈元林 ，王 占军 CAO Xiao—xin，SHENYuan—lin．W ANGZhan—jun 1．河 南高速 公路 发 展 有 限责任 公 司 ，河 南 郑 州 450052 2．南 阳市 亚龙 (集 团)筑路 机 械 制造 有 限公 司 。河南 南 阳 473000 1 HenanExpresswayDevelopmentCo．Ltd．，Zhengzhou450052，Henan，China 2．Ya—LongMachinery ＆ Equipm entCo Ltd．ofNanyangCity，Nanyang473000，Henan，China 【摘 要 】基于现行微表处配合 比设计对微表处路段在施工中、施工后发生病害的影响 ，分析了目前微表处混合料配 合 比设计存在 的问题 。研 究 了将 飞散试验 引入微表处混合料配合 比设计 的可行性 ，并提 出改进微表处配合 比的设计 方法 。 【Abstract】Basedontheinfluencesofthecurrentmixtureradiodesignonthediseasesappearinginorafter m icro—surfacingpavementconstruction， theproblem sexistinginthem icro．surfacingm ixture radiodesignw ere analyzed．Thefeasibility thatscattering losstestisused inm icro-surfacingm ixtureradio designw asstudied and ， themethodto im provem icro—surfacing m ixtureradiowasalsoputforward 【关键词 】微表处；配合比设计；飞散试验 ；质量损失 【Keywords】micro—surfacing；mixtureradiodesign；scatteringlosstest；massloss 中图分 类 号 ：U418．6 文 献标 志码 ：B 文 章编 号 ：1000—033X(2012)07—0062—03 0 弓I言 配合 比设计 中沥青用量 的确定方法 ．在实 际工程 应用 中， 存在 诸 多 问题 微表 处乳化沥青混合料 既不 同于 一般 的沥青混凝 1．1 图解 法存在 的问题 土 ，又与稀浆封层混合料有一定 的差别 ；其优 良的路面特 现行 《微表处和稀浆封层技术指南》中油石 比的确定 性 需要通过沥青混合料 的使用性能来实现 。世界各 国沿 方法是对初选 的3个左右 的混合料配方分别变化不 同 的 用多年 的图解法和 中国采用的现行方法在确定沥青用量 沥青用量 (沥青用量一般在6．0％～8．5％之 间)，按要求重复 方 面尽 管有诸 多缺 陷 ，但 其具 备 经济 、简单 、可行 、方便 的 试验 ，并分别将不 同沥青用量 的1h湿轮磨耗值及砂粘 附 优 点 。因此 ，在 中国微表处研 究仍处于起步阶段 的情况 量绘制成如 图 1的关系曲线 。以1h湿轮磨耗值 接近要求 下 ，仍应借鉴传 统思路对沥青混合料进行设计 。同时 ．为 的沥青用量作 为最小沥青用量JDI… ，砂粘 附量接近要求 了弥补 现 行方法 存在 的不足 。需要增 加 新 的试验 方法对 其进行补充 。本文提 出引入 飞散试验进行微表处混合料 设计 的新 方法 。