天气影响的机场量概率分布研究（.docVIP

天气影响的机场容量概率分布研究基金项目：国家自然科学基金 基金项目：国家自然科学基金 作者简介：张静(1975-),女,博士研究生,研究方向为空中交通流量管理,电话: E-mail: fishvision@163.com 张静1，徐肖豪2，王飞1 (1.南京航空航天大学 民航学院,，江苏 南京 210016；2.中国民航大学 空中交通管理研究基地，天津 300300） ? 摘要：天气是影响机场容量下降的主要因素，为了反映预测天气对容量的影响，建立了n-阶段到达容量分布模型。通过天气类型决策树将历史天气数据转换为每种天气类型的到达容量概率分布。根据天气类型的容量概率分布，用全概公式将概率天气预测转换为概率容量预测。基于5年的机场小时天气数据，对某一日的预测天气进行算例仿真，得到了一组基于预测天气的n-阶段容量概率分布。结果表明，n-阶段容量分布模型能够将机场不同时段的预测恶劣天气转换为预测随机容量，从而满足实时流量管理的需要。 关键词: 空中交通管理；机场容量; 天气；决策树；容量概率分布 中图分类号: V351　　文献标识码: A Research on the Probability Distribution of Airport Capacity Affected by the weather ZHANG Jing 1, XU Xi