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便道施工技术方法(路基部分)
第 PAGE 2页
纵向便道施工技术方案
在高速公路施工过程中,全线贯通的纵向便道是非常重要的。为确保工程的顺利进行,我项目部计划于2004年3月15日之前将本标段范围内全长8Km的纵向便道全线拉通。本标段路基位于近期黄河冲积平原,地表均匀,地势平坦,为第四系全新系统地层覆盖。岩土结构以黄褐色亚粘土及棕色亚砂土为主,土质较差,全段多小河和池塘,水系较为发达,地下水位高,腐植土较厚。
便道施工的整体方案是:在全段路基右侧(从路基坡脚至隔离栅之间的7米范围内)修筑约5米宽的纵向便道和1米宽的临时排水沟;在各分段利用旧路修筑一定的分便道和取土便道。
主便道路基部分
一、简介:
主便道起点为K36+800,终点为K44+800全长8km,修筑材料主要为清表土、废砖块。路基宽为5m,其中结构层宽为3.5m,排水沟侧设置1.5m的土路基。便道采用2%单向横坡,高出原地面约50cm,右侧设置深60cm,宽1m的排水沟。在施工前期,由于K41+800至 K42+150段为水塘段需要进行软土地基处理,所以在施工前期计划临时将纵向便道在K41+800处改道在路基左侧通过,到K42+064处后通过牟庄村间路拐入省道,当便道至K42+900处时通过省道至刘和庄小路进入路基右侧。
二、路基横断面图:
三、施工设备及人员:
振动压路机两台
自卸车两台
推土机两台
挖掘机二台
铲车二台
技术人员二人
普工二十人
四、便道施工所用材料:
清表土,废砖块
五、施工工艺:
1.碾压原地面
2.挖取便道边沟土和清表土填筑便道(20cm)
3.振动压路机碾压至压实
4.在压实的便道上铺筑15cm废砖
5.振动压路机振动压实
6.推土机推出2%的单向横坡
7.振动压路机静压
挖边沟请表填便道振动压实碾压原地面振动压实铺筑废砖
挖边沟请表填便道
振动
压实
碾压
原地面
振动
压实
铺筑
废砖
六、便道的维护
在便道修筑完毕以后,必须定期进行维护。应在便道右侧土路肩处堆放一定数量的废砖,以便对水坑及时进行填补。并且每隔一段时间用推土机对便道进行推平,以保证2%的单向横坡度,特别是在雨后一定要加强对便道的维修。
便道涵洞施工方案
一、简介:
路基沿线小河池塘较多,为了便道的全线贯通和不防碍当地田地的灌溉,根据沿线小河的宽度和流量铺设污水管。便道过水宽3.5m,全幅采用废砖结构层。
二、施工设备及人员:
振动压路机两台:
自卸车两台
推土机两台
挖掘机二台
普工十人
铲车一台(以上用路基部分)
吊车1台
水泵一套
三、施工材料:
清表土、废砖、钢筋混凝土管、土袋、片石混凝土
四、施工工艺:
1.铲车将土铲入便道两旁的河流中截流
2.用水泵将其中的河水抽干
3.挖掘机对便道所在的河床进行清淤
4.铲车铲入清表土
5.推土机推平,压路机压实,浇注30cm片石混凝土垫层(埋管处,和管径同宽)
6.吊车吊入钢筋混凝管并将其拼装
7.铲车铲入土至混凝土管顶40cm
8.两侧用土袋堆砌成1:1.5的边坡
9.后同路基部分
注:对目前干涸的河流可直接用挖掘机清淤。
压实埋管加固河床清淤抽水阻断河水
压实
埋管
加固河床
清淤
抽水
阻断河水
五、各河流具体布设情况:(过水断面图见后)
1.王岭排沟处:水宽10m,最深处0.6m,先阻断河水再清淤,后埋入0.75m钢筋混凝土管。(两排2m长直径0.75m钢筋混凝土管,共计4根,设计流量12m3/s)
2.k27+928.5王岭天桥附近:宽3.5m,深0.5m直接清淤再埋入0.75m的钢筋混凝土管。(一排2m长、直径0.75m钢筋混凝土管,共计2根)
3.k38+819西华营分离立交:左侧深0.5m,宽3.0m;右侧:水深0.5m,宽3.5m。埋直径0.75m的钢筋混凝土
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