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汽车电器第一章汽车电器及电子设备概述与蓄电池_t7n5
蓄电池特征代号 * 国产部分车型的蓄电池型号和主要性能 * 例子 如3-Q-105表示蓄电池由3个单格组成,额定电压为6V,额定容量为105A·h的起动用铅蓄电池。 6-QA-105表示蓄电池由6个单格组成,额定电压为12V,额定容量为105A·h的起动用干荷电极板,高起动率铅蓄电池。 * 第二节 蓄电池的工作原理 化学能与电能的相互转化:当蓄电池将化学能转化为电能而向外供电时,称为放电过程;当蓄电池与外界直流电源相联而将电能转化为化学能储存起来时,称为充电过程 * 充电过程 * 蓄电池充电过程和放电过程 * 蓄电池的工作原理 Pb+ PbO2+2H2SO4 2PbSO4+2H2O 放电 充电 * 当蓄电池充足电时,正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是纯铅。 * 第三节 蓄电池的工作特性 蓄电池的工作特性主要包括: 蓄电池的电动势、内阻以及充、放电特性。 * 1、静止电动势 静止电动势是指蓄电池在静止状态(不充电也不放电),正负极板之间的电位差(即开路电压),用E0表示。它的大小与电解液的相对密度和温度有关 * 2、内阻 蓄电池的内电阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同的条件下,内电阻越小,输出电流越大,带负载能力越强。蓄电池的内电阻为极板电阻、电解液电阻、隔板电阻、连条和极柱电阻的总和,用R0表示 蓄电池内阻与电解液比重和温度有关,通常在比重为1.2左右时,硫酸电离度最好,内阻最小 * 3、蓄电池的充电特性 Uc=E+IcRn * 蓄电池的充电特性是指在恒流充电过程中,蓄电池的端电压Ue和电解液密度ρ等参数随充电时间变化的规律。以一定的充电电流Ic向一只完全放电的蓄电池进行充电,在充电过程中,每隔一定时间测量其单体电他的端电压Uc、电解液密度ρ和温度,便可得到该蓄电池的充电特性曲线。 * 充电终了的三个标志 (1)电解液呈“沸腾”状(因析出氢气和氧气所致); (2)电解液相对密度上升至最大值,且2~3h内不再上升; (3)端电压上升至最大值(2.7V),且2~3h内不再升高。 * 4、放电特性 Uf=E-IfRn * 蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程中,蓄电池的端电压Uf和电解液相对密度等参数随时间而变化的规律。将一只完全充足电的蓄电池以20h放电率的电流进行恒流放电,在放电过程中,每隔一定时间测量其单体电池的端电压Uf和电解液相对密度ρ,便可得到该蓄电池的放电特性曲线。 * 放电终止的标志 (1)单格电池电压下降到放电终止电压值(以20h放电率放电时,此值为1.75V)。 (2)电解液相对密度下降到最小许可值,约为1.11。 * 第四节 蓄电池的容量 一、蓄电池容量 蓄电池的容量是指在放电允许的范围内蓄电池输出的电量,即 Q= If·tf 蓄电池的容量与放电电流的大小及电解液的温度有关,其标称形式有两种: 1、额定容量Qe 2、起动容量 * 1.额定容量 用20h率容量表示。国标GB5008.1-91《启动用铅蓄电池技术条件》规定: 将充电的新蓄电池在电解液温度为25±5°C条件下,以20h率的放电电流(0.05C20)连续放至单池平均电压降到1.75V时,输出的电量称为额定容量。 例如:3-Q-90型蓄电池,在电解液平均温度为25℃的情况下,以4.5A放电电流连续放电20h后,单格电压降为1.75V,它的额定容量Q=4.5×20=90(Ah) * 2、启动容量 启动容量表示蓄电池在发动机启动时的供电能力,分为低温启动容量和常温启动容量。 (1)低温启动容量 电解液在-18℃时,以3倍额定容量的电流持续放电至单格电压下降至1V所放出的电量。持续时间应在2.5min以上。 * (2)常温启动容量 电解液在30℃时,以3倍额定容量的电流持续放电至单格电压下降至1.5V所放出的电量。持续时间应在5min以上。 例如,3-Q-90型蓄电池在25℃以270A电流放电5min电池的端电压降到4.5V,其起动容量为270×5/60=22.5Ah * 蓄电池的容量是标志蓄电池对外放电能力、衡量蓄电池质量的优劣以及选用蓄电池的最重要指标。 * 二、影响蓄电池容量的因素 1、放电电流 放电电流越大,蓄电池的容量越小,这是因为放电过程中,正负极板上的PbO2和Pb与H2SO4发生反应生成的PbSO4使极板孔隙缩小, H2SO4的渗入困难,放电电流越大,化学反应速度越快, PbSO4堵塞极板孔隙加快, H2SO4的渗入越困难,其实际输出的容量越小。 * 2、电解液温度 在一
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