- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽车设计课程设计货车总体设计及各总成选型设计eo9zx
汽车方向专业设计说明书
指导老师:
组长:
汽车课程设计内容
一、题目:?货车总体设计及各总成选型设计
二、要求:
分别为给定基本设计参数的汽车,进行总体设计,计算并匹配合适功率的发动机,轴荷分配和轴数,选择并匹配各总成部件的结构型式,计算确定各总成部件的主要参数;详细计算指定总成的设计参数,绘出指定总成的装配图。其余参数如下:
额定装载质量(Kg)
最大总质量(kg)
最大车速(Km·h-1)
比功率 (KW·t-1)
比转矩(N·m·t-1)
班号
500
1120
80
16
30
1
1020
100
22
37
2
950
135
28
44
3
750
1680
80
16
30
4
1540
100
22
37
5
1430
135
28
44
2
1000
2250
80
15
38
1
2100
100
20
41
2
2000
130
25
44
3
1500
3370
80
15
38
4
3160
100
20
41
5
3000
125
25
44
1
2000
4500
80
15
38
2
4220
100
20
41
3
4000
125
25
44
4
3000
6750
75
10
33
5
6330
100
15
40
1
6000
120
20
47
2
4000
7330
75
10
33
3
7140
100
15
40
4
6960
120
20
47
5
5000
9160
75
10
33
1
8930
100
15
40
2
8700
120
20
47
3
6000
11000
75
10
33
4
10720
100
15
40
5
10440
120
20
47
2
分组:每种车型由四名同学完成
三、设计计算要求
1.根据已知数据,确定轴数、驱动形式、布置形式。注意国家道路交通法规规定和汽车设计规范。2.确定汽车主要参数:?? 1)主要尺寸,可从参考资料中获取;?? 2)进行汽车轴荷分配;?? 3)百公里燃油消耗量;?? 4)最小转弯直径?? 5)通过性几何参数?? 6)制动性参数3.选定发动机功率、转速、扭矩。可以参考已有的车型。4.离合器的结构型式选择、主要参数计算5.确定传动系最小传动比,即主减速器传动比。6.确定传动系最大传动比,从而计算出变速器最大传动比。7.机械式变速器型式选择、主要参数计算,设置合理的档位数,计算出各档的速比。8.驱动桥结构型式,根据主减速器的速比,确定采用单级或双级主减速器。9.悬架导向机构结构型式10.转向器结构形式、主要参数计算11.前后轴制动器型式选择、制动管路分路系统型式、主要参数计算四、完成内容:
1.总成总装配图1张(零号图)总成依次为变速箱、驱动桥、转向系、制动系。
2.变速箱、驱动桥、转向系、制动系四个部件装配图各1张(1号图)。
3.设计计算说明书1份
五、参考文献
1.机械设计手册(第三版)2.汽车工程手册???? 人民交通出版社3. 汽车构造 人民交通出版社4.王望予 汽车设计?????机械工业出版社5.汽车理论???? 机械工业出版社
目 录 TOC \o 1-3 \h \z
HYPERLINK \l _Toc188420919 第一章 汽车总体设计 PAGEREF _Toc188420919 \h 5
HYPERLINK \l _Toc188420920 确定汽车主要参数 PAGEREF _Toc188420920 \h 5
HYPERLINK \l _Toc188420921 第二章 机械式变速器形式选择 PAGEREF _Toc188420921 \h 7
HYPERLINK \l _Toc188420922 一.固定轴式变速器 中间轴式变速器 换档方案为 PAGEREF _Toc188420922 \h 7
HYPERLINK \l _Toc188420923 二.齿轮形式为斜齿圆柱齿轮 PAGEREF _Toc188420923 \h 7
HYPERLINK \l _Toc188420924 三.传动比范围: PAGEREF _Toc188420924 \h 7
HYPERLINK \l _Toc188420925 四.中心距A的确定 PAGEREF _Toc188420925 \h 7
HYPERLINK \l _Toc188420926 第三章 驱动桥设计 PAGEREF _Toc188420926 \h 12
HYPERLINK \l _Toc188420927 一、主减速器的齿轮类型 PAGEREF _Toc188420927 \h 12
HYPERLINK \l _Toc188420928 二、主减
原创力文档


文档评论(0)