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PAGE 第一章 地质概况 概 况 煤层 名称 3#煤层 水平 名称 上水平 采区名称 北采区 工作面 名称 ####运输巷 地面标高（m） 1460～1480 工作面标高（m） 1384 地面 位置 本工作面地面位置范围内无任何建筑物，地表由荒山覆盖。 井下位置及四邻采掘情况 本工作面井下位置：北为层实体，南为主副井联络巷，西为3#煤未采区，东为北运输巷。 走向长（m） 640 煤层情况 煤层总 厚度(m) 0.9 平均厚度(m) 煤层倾角(度) 6～8° 0.9 煤层顶底板情况 顶底板名称 岩石名称 厚度（m） 岩性特征 顶 板 直接顶 细砂岩 2.15 灰黑色、节理发育f=5 伪顶 砂岩 0.69 暗灰色、质细、性脆、f=4 底 板 直接底 细砂岩 2.0 深灰色、质细、性脆 节理发育f=5 水文地质情况 本工作面水文地质条件简单，主要有1#煤层上覆K8砂岩含水层，含水微弱对掘进影响不大，其下伏K4灰岩裂隙、窑洞水，水量较大，但较远，一般说对掘进影响不大。 古窑积水情况及其采取探防水措施 经探放水无出水征兆 影响掘进的其它地质情况 最大涌水量 3.5（m3/h） 正常涌水量 2.6（m3/h） 瓦 斯 绝对涌出量为0.16m3/min 煤（矿）尘 煤尘具有爆炸性。 煤的自燃 自燃倾向性等级为Ⅰ-Ⅱ级，属容易自燃煤到自燃煤，自燃发火期为58天。 地 温 无影响 地 压 无影响 地质构造情况 本工作面地质构造简单,根据周围已知地质资料，在掘进中可能会遇3#煤采空区，施工过程中严格执行“有掘必探、先探后掘”制度。 第二章 工程概况 第一节 巷道用途简述 一、巷道名称及用途： 本《作业规程》掘进的巷道为北采区轨道运输大巷，主要用于回采、掘进时期通风、行人、运料、管线敷设等。 二、巷道布置、开口位置及工程量： ⑴北轨道巷开始布置于5#煤层中。 ⑵北轨道巷从030402运输巷32m处，以坡度-4°方位168°推进34m与北轨道巷贯通，再按原方位348°,坡度+4°从030402运输巷32m处，继续掘进146m见3#煤，掘进工程量为150m。 ⑶再以方位0°沿3#顶板掘进至距王和南断层30米时停掘，工程量为300米。 ⑷北轨道巷每隔40m设置一个躲避硐，规格为2×2×1.5m，采用锚喷支护。 三、巷道掘进工程量： 巷道工程量表 巷道名称 方位 工程量（m） 北轨道巷 348° 330 0° 300 合计 630 四、工程施工安排： 施工工期：本工作面计划从2011年9月份开始施工, 每月计划进尺90米，预计需7.1个月完工。 服务年限为24个月。 附：北轨道平面位置图、北轨道预想剖面图 第二节 编写依据 一、地质说明书 巷道地质资料依据为地测部提供的《正新公司贾郭煤矿新业井采区地质说明书》。 二、其它法规及技术规范 《煤矿安全规程》、《掘进操作规程》、《煤矿作业规程编制指南》、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法（试行）》及公司有关规定。 第三节 矿压观测 一、锚杆紧固力、锚固力检测 掘进过程中，每班安装的锚杆要用扭矩扳手逐根进行检测，凡扭紧力矩达不到120N·m的锚杆要当班紧固或重新补打，并将检测结果记入专用记录本中备查。 锚固力检测采用锚杆拉力计，每施工50米或300根锚杆检测一组，每组不少于3根。检测后的锚杆要进行标注，不合格的锚杆必须在其旁不大于0.3m处补打合格锚杆。 二、顶板离层监测 1、顶板离层监测仪的布置： 施工过程中，选用DLJ-2型顶板离层指示仪，自开口处开始，在巷道顶板中部每100m安设一台。 2、顶板离层指示仪安装位置：均应安设在巷道的中部，交岔点处的离层指示仪则应安装在交岔点的中心位置。 3、掘进队组技术负责人要指定专人每班对距掘进工作面50米以内的顶板离层指示仪进行测读和记录，距掘进工作面50米以外的顶板离层指示仪每旬不少于1次进行测读和记录。 4、掘进队组技术负责人对当天汇总的监测数据要及时处理分析，发现异常时，要及时将异常现象以及原因、危害和对策建议向矿生产技术科、调度室及分管副矿长汇报，由分管副矿长主持分析结果，提出措施和对策并且组织落实。 5、顶板离层临界值为100㎜，具体为：蓝色（小于50㎜）表示顶板松动离层值小，处于稳定状态；黄色（小于100㎜，大于50㎜）表示离层松动已达到警戒；红色（大于100㎜）表示顶板离层松动值较大，已进入危险状态。 6、锚杆承载情况监测规定： （1）巷道每30～50m或每施工200～300根锚杆抽样检查一组，每组随机取样3根（顶板1根），两帮各1根进行拉拔，并作好记录，拉拔加载至锚杆设计锚固力的90%。 （2）被抽查的3根锚杆都应符合设计要求，只