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隧道0锚喷支护结构的设计跟施工.ppt

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隧道0锚喷支护结构的设计跟施工

● 绘制开挖工作面的素描剖面图 ● 开挖支护后的观察:初期支护的裂缝状况,锚杆端头情况,钢拱架是否被压曲,是否有底鼓现象 ③ 隧道目测观察中围岩破坏形态分析 ● 危险性不大的破坏:构筑仰拱后在拱肩部出现的剪切破坏一般进展缓慢,危险性不大 ● 危险性较大的破坏:在未构筑仰拱前拱顶混凝土因受弯曲压缩而产生的裂隙常常进展急剧,伴随有碎片飞散,危险性较大 ● 塌方征兆的破坏:拱顶喷层出现对称的向下滑落的剪切破坏现象,或侧墙发生向内侧滑动的剪切破坏并伴随有底鼓现象,都会引起塌方事故的破坏形态 ⑵ 隧道收敛量测 ● 净空相对位移测量(收敛测量):洞壁上两点两次测量的位移差 ● 测试频率:根据位移速度和离工作面的距离确定 位移速度 距开挖面距离 量测频率 10mm/d以上 0—1B 1—2次/日 10mm—5mm/d 1—2B 1次/日 5mm—1mm/d 2—5B 1次/2日 1mm/d以下 5B以上 1次/周 ● 拱顶下沉量测:测量方法,可采用水平仪计、挠度计等 ● 围岩内部位移量测:通常采用钻孔伸长计或位移计,它由锚固、传递、孔口装置、测试仪器等组成 ⑶ 地表下沉量测 用水平仪在地表进行。量测范围的确定和不动点选取,量测频率:距开挖面距离2D时,1-2次/天;2D-5D时,1次/天,大于5D时,1次/周 ⑷ 位移反分析,指导施工 ● 根据量测位移反分析围岩应力重分布情况 ● 反分析围岩力学参数 ● 反分析围岩原始地应力 ● 根据反分析结果指导施工 新奥法思想核心: (1)保护围岩 (2)调动和发展围岩的自承能力 保护围岩 及时封闭围岩 及时支护围岩 选择合理的断面形式 选择合理的施工方法 选择合理的支护形式 光面爆破 阻止围岩围岩裂化 改变围岩的应力条件,限制围岩有害变形 改善结构的应力状态,使受力均匀 减少对围岩的扰动和破坏 由围岩的物理力学性质决定 减少集中及对围岩的扰动 调动和发展围岩的自承能力 选择合理的支护形式 与围岩密贴,形成共同的承载体 采用柔性支护 适时支护 允许围岩适度变形 ①分层喷射砼;②设置纵向变形缝;③先柔后刚;④选择合理的支护刚度 ①根据围岩性质,选择合理的预留变形缝;②依据现场监控量测数据,确定合理的支护时间;③调整支护结构的封底时间。 本 章 结 束 ! 下一 章 内容: 隧道施工方法 ⑹ 尽量减少其他外界因素(水、潮)对围岩的影响: 对有地下水的裂隙岩体,要防止大的渗透压力 2、使围岩变形适度发展,合理利用围岩自承能力 ⑴ 初期支护分次施作 ● 初期支护必须保证围岩达到稳定状态,主要是在有控制的条件下实现“卸压”。 ● 二次支护主要是提高支护的安全度,其作用主要是限制变形过量,使围岩进入稳定。 ⑶ 在稳定情况下适当延迟支护时间 原则上,可以通过延迟支护时间来控制围岩变形,不过这个时机很难掌握,因此,常常不宜采取这种方法。 3、保证锚喷支护与围岩形成共同体 ⑴ 施工方法和施工措施上保证 ⑵ 列入施工质量检测项目(喷层与岩石的粘结力、锚杆的锚固力) 4、选择合理支护类型和参数,并充分发挥其功效 ⑴ 综合考虑各种因素确定支护类型(围岩地质特点、工程断面大小和使用条件要求等) ● 一般情况下,应优先考虑选用喷混凝土支护或锚喷联合支护 ● 坚硬裂隙岩体中的大断面隧道:通常在长锚杆之间还要加设短锚杆以支承其间的岩体 ● 破碎软弱岩体 :通常要早支护、早封闭,设仰拱、加强支护。一般采用锚喷网联合支护 ● 塑性流变岩体 :支护施作宜“先柔后刚”,设置仰拱,形成全封闭环 ⑵ 选择合理的锚杆类型与参数,在围岩中有效形成承载圈 锚杆支护设计主要根据围岩地质、工程断面和使用条件等选定锚杆类型,确定锚杆直径、长度、数量、间距和布置方式。 ● 锚杆间距的选定:除考虑岩体稳定条件外,一般应能充分发挥喷层作用和施工方便,即通过锚杆数量的变化使喷层始终具有有利厚度 ● 锚杆长度的选取:应当以能充分发挥锚杆的功能作用,并获得经济合理的锚固效果为原则 ● 锚杆的布置:应当采用重点(局部)布置与整体(系统)布置相结合 ● 锚杆的方向:应与岩体主结构面成较大角度,这样则能穿过更多的结构面,有利于提高结构面上的抗剪强度,使锚杆间的岩块相互咬合 ⑶ 合理选择喷层厚度,充分发挥喷层与围岩自身承载力 ● 合理喷层厚度(刚度):既能使围岩稳定又容许围岩有一定的塑性位移,实现卸压; 经验表明合理初始喷层厚度在5~15厘米间; ●喷层太厚和太薄都是不合理的 ⑷ 合理选择和配置钢筋网和钢支撑 ① 在下列情况下可考虑配置钢筋网 ● 在土砂等条件下,喷射混凝土从围岩表面可能剥落时 ●在破碎软弱流变岩体和膨胀性岩体条件下,喷层可能破坏剥落时,或需要提高喷混凝土抗剪强

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