长途驾驶谨防“路催眠”(图).docVIP

升降机 液压升降机WWW.18SJpt.COM ZXC TGH 长途驾驶谨防公路催眠(图) 　　经历了长途跋涉后，车况会有不同程度的下降，此时特别需要及时养护。 　　十几小时的长途驾车路程中，司机很容易产生疲劳。此时，驾驶人不但要预防生理性疲劳，还要提防心理性疲劳，避免事故发生。 　　长途驾驶引发公路催眠 　　驾驶汽车是一种需要付出紧张精力的特殊劳动，它比单纯的体力劳动或脑力劳动更容易产生疲劳。驾驶人在连续加强作业后所出现的生理、心理功能，以及驾驶操作效率暂时下降的现象，医学上称作驾驶疲劳。医学专家认为，心理性疲劳主要是指，由于长期重复单调作业而产生的厌倦感，可导致驾驶人的大脑皮层的觉醒水平下降，从而产生头脑不清醒、昏昏欲睡的公路催眠现象。 　　要解乏先睡好 　　驾驶疲劳的产生跟睡眠情况、驾驶时间、高速行驶及社会心理因素等均有密切关系。国外有研究资料表明，驾驶人若前一天的睡眠时间在4.5小时以下，而驾驶时间超过10小时以上，则肇事率一定很高。从医学角度，人在午夜特别是凌晨3-4点最想睡觉，所以这个时间最好不要开车，如果不得已开车，则一定要格外注意，小心慢行。 　　气氛和谐也利于醒脑 　　专家表示，相对噪音、废气等物理、化学因素，周围人的心理气氛、大家关系等社会心理因素对驾驶人的心理疲劳影响，所造成的危害更大、更持久。具体而言，例如有的人归心似箭，热切期盼回家，自驾路上可要小心，以免这种急切的心情令人分心或是造成开车过快；还有的几个人结伴而行，最好彼此脾气相投，气氛和谐，有这样的好心情也利于开车，避免心理疲劳。 　　疲劳驾驶是一个渐进的过程，驾驶人以及车上其他人可以通过观察来及时调整驾驶者的状态。同时，提醒驾车时不要放过于舒缓有催眠效果的音乐，夜间尽量避免驾车，有午睡习惯的人，在中午1点左右要避免驾车。 　　本刊综合整理 　　经历了长途跋涉后，车况会有不同程度的下降，此时特别需要及时养护。 　　十几小时的长途驾车路程中，司机很容易产生疲劳。此时，驾驶人不但要预防生理性疲劳，还要提防心理性疲劳，避免事故发生。 　　长途驾驶引发公路催眠 　　驾驶汽车是一种需要付出紧张精力的特殊劳动，它比单纯的体力劳动或脑力劳动更容易产生疲劳。驾驶人在连续加强作业后所出现的生理、心理功能，以及驾驶操作效率暂时下降的现象，医学上称作驾驶疲劳。医学专家认为，心理性疲劳主要是指，由于长期重复单调作业而产生的厌倦感，可导致驾驶人的大脑皮层的觉醒水平下降，从而产生头脑不清醒、昏昏欲睡的公路催眠现象。 　　要解乏先睡好 　　驾驶疲劳的产生跟睡眠情况、驾驶时间、高速行驶及社会心理因素等均有密切关系。国外有研究资料表明，驾驶人若前一天的睡眠时间在4.5小时以下，而驾驶时间超过10小时以上，则肇事率一定很高。从医学角度，人在午夜特别是凌晨3-4点最想睡觉，所以这个时间最好不要开车，如果不得已开车，则一定要格外注意，小心慢行。 　　气氛和谐也利于醒脑 　　专家表示，相对噪音、废气等物理、化学因素，周围人的心理气氛、大家关系等社会心理因素对驾驶人的心理疲劳影响，所造成的危害更大、更持久。具体而言，例如有的人归心似箭，热切期盼回家，自驾路上可要小心，以免这种急切的心情令人分心或是造成开车过快；还有的几个人结伴而行，最好彼此脾气相投，气氛和谐，有这样的好心情也利于开车，避免心理疲劳。 　　疲劳驾驶是一个渐进的过程，驾驶人以及车上其他人可以通过观察来及时调整驾驶者的状态。同时，提醒驾车时不要放过于舒缓有催眠效果的音乐，夜间尽量避免驾车，有午睡习惯的人，在中午1点左右要避免驾车。 　　本刊综合整理 　　经历了长途跋涉后，车况会有不同程度的下降，此时特别需要及时养护。 　　十几小时的长途驾车路程中，司机很容易产生疲劳。此时，驾驶人不但要预防生理性疲劳，还要提防心理性疲劳，避免事故发生。 　　长途驾驶引发公路催眠 　　驾驶汽车是一种需要付出紧张精力的特殊劳动，它比单纯的体力劳动或脑力劳动更容易产生疲劳。驾驶人在连续加强作业后所出现的生理、心理功能，以及驾驶操作效率暂时下降的现象，医学上称作驾驶疲劳。医学专家认为，心理性疲劳主要是指，由于长期重复单调作业而产生的厌倦感，可导致驾驶人的大脑皮层的觉醒水平下降，从而产生头脑不清醒、昏昏欲睡的公路催眠现象。 　　要解乏先睡好 　　驾驶疲劳的产生跟睡眠情况、驾驶时间、高速行驶及社会心理因素等均有密切关系。国外有研究资料表明，驾驶人若前一天的睡眠时间在4.5小时以下，而驾驶时间超过10小时以上，则肇事率一定很高。从医学角度，人在午夜特别是凌晨3-4点最想睡觉，所以这个时间最好不要开车，如果不得已开车，则一定要格外注意，小心慢行。 　　气氛和谐也利于醒脑 　　专家表示，相对噪音、废气