引河桥架桥方案（利用2022组装架桥机）.docVIP

PAGE PAGE 15 京津高速公路天津西段工程第三十标 预制小箱梁安装施工专项方案 编制： 审核： 审批： 天津市雍阳公路工程集团有限公司 200 目 录 编制依据 工程概况 施工进度计划 设备材料统计 施工准备 施工技术措施 质量保证措施 安全保证措施 人员组织结构图 一、编制依据和使用规范 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041─2000) 《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1/2004) 《京津高速公路天津西段第三十标施工组织设计》 《起重吊装施工作业指导书》 《架桥机施工作业指导书》 二、工程概况 引河桥桥梁工程为京津高速公路天津西段工程京津联络线上起点处跨越永定河的大桥，位于北辰区界内。引河桥南侧起点为现状永定新河南大堤与京津公路跨外环线立交主线及匝道桥相接K0-010.001。北侧终点为K0+605.429处，主线桥梁长度为615.43m。引河桥桥梁工程包括主线（左右幅）、E、F、P、Q线桥，桥梁面积41835.9㎡。 本工程主线左右幅5#～22#、P线0#～17#、Q线0#～17#为预制梁段，其中主线左右幅5#～16#、P线6#～17#,采用架桥机施工。由于图纸设计变更，增加了主线左右幅5#～6#，P线17#～18#、Q线17#～18#，共20片预制小箱梁。 采用原方案主线左右幅19#～22#和P线0#～3#使用两台150吨履带吊车上梁，然后利用前三跨组装架桥机，主线左右幅5#～19#和P线3#～17#使用架桥机上梁。主线左右幅19#和P线3#上方的220kV高压线将会影响架桥机使用，必须待220kV高压线拆除后才能利用架桥机上梁。但势必会影响施工进度，难以满足业主的工期要求。见下图 因此，决定首先采用两台150吨吊车安装主线20#～22#和P线0#～2#两轴共计32片小箱梁，利用P线0#～2#作为组装架桥机平台，在P线桥台后宽12米、长40米范围内作为提升架和喂梁平台的工作位置，拖车将预制小箱梁运至施工现场，提升架将小箱梁吊起放在运梁小车上，运梁小车将小箱梁沿轨道送到架桥机处。见下图 三、施工进度计划 1、4月30日完成主线20#～22#和P线0#～2#的下部结构，5月1日～5月5日 2、由于老桥4月15日拆除完毕，4月15日～5月7日完成主线15#～20#和P线2#～7#的下部结构， 5月5日～5月15日在P线0 3、5月15日～6月20日使用架桥机完成主线5#～20#和P线2#～ 主线5#～18#和P线4#～17#下部结构与小箱梁安装时间表 轴号 下部结构开工日期 下部结构完工工日期 小箱梁安装开始日期 小箱梁安装结束日期 备注 主线22#、P线0# 4月1日 4月25日 4月25日 4月28日 陆地 主线21#、P线1# 4月1日 4月25日 5 5 陆地 主线20#、P线2# 4月15日 5月7日 5月 5月 陆地 主线19#、P线3# 4月15日 5月7日 5月 5月 陆地 主线18#、P线4# 4月15日 5月7日 5月 5月2 陆地 主线17#、P线5# 4月15日 5月7日 5月 5月 陆地 主线16#、P线6# 4月15日 5月7日 5月 5月 陆地 主线15#、P线7# 4月15日 5月7日 5月 5月 陆地 主线14#、P线8# 4月15日 5月19日 5月 5月 水中 主线13#、P线9# 4月15日 5月19日 5月 5月 水中 主线12#、P线10# 4月22日 5月26日 6 6 水中 主线11#、P线11# 4月22日 5月26日 6月 6月 水中 主线10#、P线12# 4月7日 5月14日 6月 6月 陆地 主线9#、P线13# 4月7日 5月14日 6月 6月 陆地 主线8#、P线14# 4月7日 5月14日 6月 6月 陆地 主线7#、P线15# 4月7日 5月14日 6月 6月 陆地 主线6#、P线16# 4月7日 5月14日 6月 6月 陆地 主线5#、P线17# 4月7日 5月14日 6月 6月 陆地 说明：1、陆地上的下部结构：灌注桩（成桩3天+检测3天）+墩柱（3天）+盖梁（3天）+养护（10天）=22天 2、水中下部结构：灌注桩（成桩4天+检测3天）+接桩3天+接柱3天（未考虑系梁）+盖梁4天+养护10天=27天，同时7天完成两轴栈桥平台。 3、利用吊车或架桥机上梁以每天7片计 四、设备材料统计 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 架桥机 EBG-150 台 1 2 履带式起重机 150吨 台 4 3 运行拖车 台 2 4 车站支撑 3.2～3.8 棵 22 5 角钢 125×125×12 米 296 6 铁板 10mm 块 2 30×10×1cm 7 工字钢 36＃ 米 160 五、施工准备 1、技术准备工作 （1）审核