开题报告高速铁路工程质量管理与控制研究_1.docVIP

实习高铁工程开题报告 课题名称 高速铁路工程质量管理与控制研究 学习形式 见习实习 专 业 土木工程13-1 组 别 郭智洌 姚雷 聂化彬 郑杨 吕孝勇 开题时间 2014年11月26日 一、课题背景（或国内外研究现状） 铁路作为我国重要基础设施、国民经济的大动脉和综合交通运输体系的骨干,在国民经济发展中具有举足轻重的地位。近年来,我国铁路建设迎来高速发展的黄金机遇期。特别是零八年以来,为了应对国际金融危机对我国经济的不利影响,中央作出扩大内需、保持经济增长的重大决策,把加快铁路建设摆上更加突出的位置,一大批铁路重点工程获批开工建设。 我国的高速铁路正在成为世界高速铁路发展的“标尺”和“中心”。规模空前的高速铁路建设,既为参建单位提供了难得的发展机遇,也给工程建设管理带来了巨大的挑战。铁路建设市场过去己经形成相对完善的管理体系和管理标准,但随着高速铁路的加快建设,我国在技术引进、消化吸收和再创新的同时,对高速铁路建设标准和质量要求的认识也在不断加深。高速铁路设计标准高,技术复杂,工程质量偏差对正常运营影响重大。高速铁路建设质量管理水平的提升成为无可避免的新课题,需要进行质量管理模式与质量控制方法和内容的革新,并且必须有与之相适应的管理思维和方法手段阵。 本文运用标准化管理理论及系统分析方法,结合高速铁路工程项目管理实践,研究了高速铁路工程的质量管理模式与质量控制的方法和内容,并提出解决高速铁路工程质量管理与控制中存在问题的思路和方法,对高速铁路工程建设具有一定的现实意义和实用价值。 课题（研究）内容 引言 研究背景及意义 文献综述 国外研究综述 国内研究综述 研究内容 研究方法以及相关技术 高速铁路工程质量管理与控制分析 2.1概念分析 2.2工程技术特征及质量要求 2.3工程质量问题及原因探索 2.4工程质量控制的影响因素分析 工程质量管理模式研究 3.1高速铁路建设的标准化管理 3.2高速铁路建设质量标准化管理 高速铁路工程施工质量控制方法 4.1工程施工质量控制的PDCA循环 4.2 施工的三全控制管理 4.3 工程施工质量控制的统计方法 5.高速铁路工程施工质量控制内容 5.1 工程施工准备阶段的质量控制 5.2 工程施工作业过程的质量控制 5.3 工程施工验收阶段的质量控制 5.4 工程施工质量控制的关键环节 6.结论与展望 6.1主要研究成果 6.2展望 参考文献 致谢 三、文献综述（或读书报告） 一、国外研综述 美国数理统计学家W.A.休哈特在1924年提出了控制和预防缺陷的概念,并创制了“控制图”,把数理统计方法引入到质量管理中,使质量管理推进到统计质量控制阶段。二战期间,美国国防工业成功采用了统计质量控制,推动了世界范围统计质量控制的运用。但这一阶段的质量管理也存在着缺陷,它侧重于制造过程,实践中难免过分强调数理方法的运用,而对有关组织管理工作有所忽视。 美国通用