各省市及单列市经济实力分析.docVIP

TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc294359337 摘要 1 HYPERLINK \l _Toc294359338 1. 数据选取与分析 2 HYPERLINK \l _Toc294359339 1.1数据的选取与简单整理 2 HYPERLINK \l _Toc294359340 1.1.1 数据选取 2 HYPERLINK \l _Toc294359341 1.1.2 数据简单处理 2 HYPERLINK \l _Toc294359342 1.2 因子分析 2 HYPERLINK \l _Toc294359343 1.2..1 考察原有变量是否适合因子分析 2 HYPERLINK \l _Toc294359344 1.2.2 因子提取 3 HYPERLINK \l _Toc294359345 1.2.3 因子命名 4 HYPERLINK \l _Toc294359346 1.2.4 因子得分与综合评价 4 HYPERLINK \l _Toc294359347 2 结论及建议 5 HYPERLINK \l _Toc294359348 3 参考文献 7 7 - 摘要 中心城市的经济发展效益反映了本市的经济运行潜力，也折射出其对周边地区的经济拉动力。在我国，4个直辖市——北京、天津、上海、重庆，27个省、自治区的省会及5个计划单列市——深圳、宁波、厦门、大连、青岛共36个较大城市涉及到我国内地全部31个省级行政单位，并在经济发展方面发挥着区域、次区域经济中心的作用。本文运用多元统计分析中重要的因子分析方法，在参考《2010年统计年鉴》的基础上，定量给出我国省市级城市及其单列市经济实力情况，并对所列城市进行经济效益排名。 关键词：因子分析 经济实力排名 省市级城市及单列市 SPSS 1.数据选取与分析 1.1数据的选取与简单整理 数据选取 数据选取说明。为使分析客观、全面，本文以《2010年中国统计年鉴》中所列示的“省会城市和计划单列市主要经济指标”作为评价的基础指标，选取GDP总值（亿元），第一产业值（亿元）、第二产业值（亿元）、第三产业值（亿元）、客运量（万人）、货运量（万吨）、地方财政预算内收入（万元）、城乡居民储蓄年末余额（万元）、在岗职工平均工资（元），三废利用（万元）共八项指标作为评价标准。 数据简单处理 为在经济发展指标中剔除人口数量的影响，本文所涉及的变量均用人均值来代表经济效益，人口数量则用的是2009年底得人口数量。在《2010年中国统计年鉴》中，有多项数据缺失，为了不影响以后的数据分析，将36个城市分为中东部与西部两区域，然后分别以区域内的均值代替缺失值。 由此，得到的数据指标为： 表1-1 定义变量 变量 指标 变量 指标 X1 人均GDP（元） X6 人均货运量（吨） X2 人均一产增加值（元） X7 人均财政收入（元） X3 人均二产增加值（元） X8 年末人均储蓄额（元） X4 人均三产增加值（元） X9 在岗职工平均工资（元） X5 人均客运量（人） X10 人均三废利用（元 1.2 因子分析 1.2..1 考察原有变量是否适合因子分析 首先考察原有变量之间是否存在较强的线性关系，是否适合因子分析。这里借助相关系数矩阵与巴特利特球度检验和ＫＭＯ检验方法进行分析。 表1-2原有变量相关系数矩阵 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X1 1.000 　 　 　 　 　 　 　 　 　 X2 -0.101 1.000 　 　 　 　 　 　 　 　 X3 0.907 -0.027 1.000 　 　 　 　 　 　 　 X4 0.950 -0.208 0.734 1.000 　 　 　 　 　 　 X5 0.335 -0.269 0.226 0.389 1.000 　 　 　 　 　 X6 0.493 -0.079 0.502 0.431 0.180 1.000 　 　 　 　 X7 0.889 -0.296 0.742 0.904 0.340 0.379 1.000 　 　 　 X8 0.854 -0.322 0.630 0.929 0.387 0.446 0.885 1.000 　 　 X9 0.788 -0.276 0.600 0.842 0.250 0.319 0.856 0.829 1.000 　 X10 0.095 0.014 0.110 0.073 -0.103 -0.065 0.095 0.083 0.256 1.000 从表1-2中可以看出大部分相关系数较高，个变量之间的线性关系