卷材防水在公路工程中应用.docVIP

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卷材防水在公路工程中应用

卷材防水在公路工程中应用   摘要:本文介绍了公路工程防水卷材的主要技术要求、防水层构造及施工要领等,通过对防水层的处理,可以有效地防止路桥水害的发生,减少损失。   关键词:公路工程;防水卷材;设计;施工   中图分类号:TU973+.256 文献标识码:A      桥面渗水对混凝土及钢结构桥梁的安全度及耐久性影响巨大,特别是北方地区,化冰盐水对具有负弯矩结构及预应力钢丝束的腐蚀。因此,在水泥路面加铺沥青混凝土路面和整体桥面结构中防水层是不可缺少的重要组成部分。      1 防水卷材的选择      为满足公路工程防水的特殊需要,防水卷材应满足以下要求:由于面层普遍摊铺热沥青混凝土,因此防水卷材应具有较高的耐热性能,要求150度时不流淌,并在热沥青混凝土摊铺时防水层不破坏;防水层必须具有高温下碾压的不透水性,即耐穿刺;防水卷材必须同时具有与水泥混凝土及沥青混凝土的较强亲和性,以保证沥青混凝土摊铺时路面及桥面结构稳定,防止防水层挪动,即耐滑动,不起泡或分层;防水层必须有较好的低温柔性,在冬季能有效地遏制路面及桥面防水层产生裂缝;防水卷材不受冻融循环影响;耐疲劳,可吸收混凝土中微裂缝产生的应力而不破坏。      2公路工程防水设计      2.1设计基本要求:公路工程防水设计应满足多道设防、防排组合的基本原则。使用高耐热度的APP改性沥青防水卷材作为主要防水层。同时,对伸缩缝、隔离带、防撞墩等部位也必须满贴防水卷材,以保证防水层的连续性,切忌防水层中断。桥面伸缩缝处必须在桥面混凝土结构中放置橡胶止水带并用密封材料嵌实。桥面排水必须通畅,避免防水层长期处于干湿、冻融交替的不利环境。   白加黑路面防水,应对水泥板块分格缝及裂缝进行卷材粘贴处理,对于破坏较严重的应进行满粘贴处理。同时,在确定沥青混凝土结构厚度时,应考率防水卷材的抗剪强度指标。   2.2公路工程防水卷材构造选择:路面及桥面防水层的选择应为单层3mm或4mm卷材,防水卷材应选择一面覆页岩片(或砂面),一面覆PE膜,以保证施工时卷材表面不易受到损坏并与表层(沥青混凝土)有很好的粘附强度。   2.3路面防水层的基本构造:防水层的基本构造如图1、2所示。      实践证明,若干细部构造不合格或施工工艺粗糙而形成的薄弱环节是桥面渗漏的主要原因。因此必须充分重视并正确处理各种细部构造,如桥头搭板、隔离带、隔离墩、缘石底部必须满铺防水卷材,不可间断;栏杆底座也必须用卷材包上。      3 防水卷材的施工过程      3.1施工前的准备:   3.1.1防水材料的选择:   ①应选择满足公路工程防水要求的卷材,由监理单位对检测报告认定后方可使用。   ②配套材料 如铺粘卷材的基层处理剂(冷底子油)等,由卷材供应厂家配套提供,汽油等辅助材料由施工单位自备。   ③施工工具等,施工前必须将喷灯、漆刷、切刀、剪刀、卷尺、小线等工具准备妥当。   3.1.2基层要求:卷材铺贴前,必须仔细检查基层,并符合下列要求:   ①基层必须坚实、平整、不得有明显的凹凸,尖硬接茬、裂缝、麻面等现象,不允许有外露钢筋、铅丝等。   ②基层表面须干燥,含水率小于9%,以保证卷材粘贴牢固。   ③基层阴阳角应做成弧形后钝角,以免卷材铺贴不实、折断,造成渗漏。   ④基层表面必须认真清扫。杂物、渣灰等必须铲除干净,并用空压机吹净或清扫干净。   ⑤基层经现场负责人或监理房验收合格后,方可进行防水卷材的铺贴。   3.2防水施工工艺   3.2.1工艺流程见表一   3.2.2施工技术要求及操作要点   ①检查基层,将凹凸物铲平,凹处用水泥砂浆补平,最后清扫干净。   ②涂刷基层处理剂,涂刷要均匀,不露底、不堆积。   ③基层处理剂实干后,首先按设计要求在需做附加层的部位粘贴附加层卷材。采用卷材为两面覆PE膜的,满贴在基层上,必须贴实、粘平。   ④在基层处理剂实干后,在基层弹基准线,以保证铺贴卷材的顺直;然后,将喷灯点燃、喷灯嘴距卷材的距离要适中,加热卷材与基层交接处,加热应均匀,在滚铺卷材的过程中,要控制好火焰的烧烤部位,其中火焰的1/3~1/2烧烤基层,1/2~2/3烧烤卷材(火焰比例根据气候条件确定,以确保卷材与基层粘牢为准),以烤至卷材表面滴油为宜;卷材必须满贴,滚铺时应排除卷材下面的空气,使卷材平展并压实粘结牢固,粘结面积不得低于99.5%。   ⑤铺贴卷材搭接尺寸、卷材搭接宽度长边10cm,短边?芏15cm。   ⑥卷材搭接根据基层坡度,应为顺水搭接。   ⑦卷材铺贴完成后,随即进行热融封边;将边缝及卷材接茬处用喷灯加热后,趁热用小抹子将边缝封牢。   ⑧铺贴卷材若分块作业,纵向接茬需预留≮30c

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