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保险行业车联网解决方案白皮书(可编辑)
保险行业车联网解决方案白皮书
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车辆保险行业车联网解决方案白皮书
江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
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目录
1 概述3
1.1 行业背景. 3
1.2 车辆保险行业的普遍需求5
2 保险行业可持续的车联网解决方案. 7
2.1 基于车联网的保险解决方案综述7
2.2 解决方案的详细构成. 8
2.2.1 掌握精准客户信息的智慧感知车载终端-GID 8
2.2.2 拥有大数据业务处理与计算能力的 IOV 云平台12
2.2.3 强用户粘度的移动互联网产品-App. 14
2.3 IOV 车云方案特点 18
3 车联网给投保客户带来的直接价值. 20
3.1 “一键报险”- 改善体验,提升续保率. 20
3.2 救援和理赔过程的可视化 21
3.3 客户危急关怀 ? 整合线下服务资源 22
3.4 大事故主动救援 - 关键时刻的关键服务23
3.5 数据信息化管理 ? 精准的用户信息 23
3.6 客户的在线续保 ? 先进灵活的网销方式. 24
4车联网给保险机构带来的价值. 25
4.1 全面提升服务体验 - 提升续保率,降低成本 25
4.2 基于客户驾驶习惯的动态保费参考 ? 大数据 25
4.3 理赔风险管控 ? 大数据26
4.4 车险市场占有率提升27
4.5 降低综合成本28
5 基于车联网车险的商业模式. 29
5.1. 基于“IOV”创新的车险商业模式原理29
5.2.保险行业落地车联网商业模式原理 30
5.3 迪纳车联网对保险公司的商业模式和价值贡献. 31
车辆保险行业车联网解决方案白皮书
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5.4 APP 具体推广手段建议 32
5.4.1 下载渠道 33
5.4.2 立体宣传 33
5.4.3 某保险机构自有品牌 App 营销推广的思维导图35
6 行业趋势. 351 概述
1.1 行业背景
截至 2012 年底,国内共有近 50 家财险公司开展了车险业务,较 2010 年多
出 10多家。截至 2011年底,全行业共有 36家公司经营交强险业务,2011年交
强险共承保机动车 1.14亿辆次,同比增加 12.41%。2012 年,全行业累计实现车
险保费收入 4005.17 亿元,同比增长 14.28%。车险占财产险公司总保费的比例
约为 72%。而财产险又占总险费的约 70%多,即车险占据了保险总额的半壁江山,
成为中国保险行业的收入主流。
随着中国汽车工业增长迅猛,中国已成为世界汽车产销大国,至 2020 年中
国有望成为世界汽车第一大国,拥有 1/5人口和总量第一的汽车大国,车险与涉
车险必将成为一片创新的土地。新技术和互联网技术的使用,预示着汽车保险和
汽车保险产业链相关主体都将面临新的挑战和新的发展机遇,也许会获得更加广
阔的发展空间。随着我国私家车的数量越来越多,汽车逐渐成为城市居民家庭财
产的主要部分,如何更好的保护自己的财产已经成为各个家庭的主要任务,中国
已然成为世界上最大最有潜力的汽车保险市场。
当前保险行业具有如下一些新的特点: 保险公司多达数十家,且各种保险代理如雨后春笋般的涌现,车辆保险
代理牌照已发放达几百家(4S集团、汽车服务公司等非一统局面); 同质化竞争严重,导致车险行业已陷入了价格战(见图 1),竞争更多地
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转移到服务方式和服务深度上;
图 1 车险同质化竞争 互联网带来的线上的电销、网销等模式的竞争。根据业内不完全统计,
2012 年全年保险行业包括网销、电销在内的新渠道保费收入已经超过
700亿元,虽然目前网销比例仅约 20%左右(约总量的 1/7--1/6),但多
家公司表示网销业务增速将超过 100%,超过电销成为成长最快的渠道。
国华人寿与淘宝在 2012 年以“三天一个亿”的保险网络销售量,不但
惊艳了电子商务行业,也震惊了保险业; 保险服务向线下资源整合发展,对线下资源整合的争夺越来越激烈,谁
能完美整合线下资源,拥有更多的合作伙伴,谁就能突出重围;车险竞
争俨然成为服务资源的整合竞争; 国家政策正逐步放开外资和民营资本的进入门槛,更多的车险服务机构
会诞生,传统保险公司的综合成本居高不下的模式和立即分配模式已经
不适应时代的发展,亟需机制与业务创新,以应对多元化的竞争格局; 客户在选择保险服务时,往往选择服务更方便、功能更多、更有价值、
更加个性化定制的保险,最好是采用移动互联网搞定整
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