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对城市交通发展道路的探索 ——广州 20 年城市交通规划与实践回顾 戴逢 贺崇明 大城市交通问题，一直以来都是城市问题研究的重点，是一个复杂而庞大的系统工程。 对所有城市而言，既有其共性一面、又有其个性的特点，与不同地区城市性质规模、社会经 济发展有着紧密联系，选择什么样的发展道路，使用什么样的方法和手段，应结合不同时期 城市发展阶段及自身的特点来确定目标。对城市交通问题应是一个认识—实践—再认识，解 决交通系统平衡—不平衡—再平衡，在循环往复中不断发展探索的过程。就象缓解大城市交 通紧张，究竟着眼于节流还是开源，建设还是管理，当前还是长远，离开了时间、地点、条 件，很难讲熟优熟虑，倚轻倚重。 回顾广州二十年来城市交通发展道路，探索交通规划理论方法在实践过程中取得的经 验与教训，对迈向二十一世纪城市交通可持续发展道路提供一个指引方向。广州城市交通经 历了堵塞—缓解—再堵塞—再缓解的过程，交通方式结构从公交与自行车（6:4 ）—公交与 个体（4:6 ）—公交与个体（5:5 ）在演变，解决交通问题的方法从点—线—面、微观到宏观 层次的提高。交通规划对象从局部路口到地区性改善、从道路网络到整体运输、从规