船舶压载舱涂层性能标准课件.pptVIP

I M O《船舶压载舱涂层性能标准》;所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准PERFORMANCE STANDARD FOR PROTECTIVE COATINGSFOR DEDICATED SEAWATER BALLAST TANKS IN ALL TYPES OF SHIPSAND DOUBLE-SIDE SKIN SPACES OF BULK CARRIERS;内容;1.PSPC标准制订背景和过程;1.PSPC标准制订背景和过程;1.PSPC标准制订背景和过程;1.PSPC标准制订背景和过程;2. 适用范围、实施时间和基本目标;IACS《共同结构规范》要求;2. 适用范围、实施时间和基本目标;2. 适用范围、实施时间和基本目标;2. 适用范围、实施时间和基本目标;3.检验协议和涂层技术文件检验协议;IACS关于检验协议的程序;3.检验协议和涂层技术文件 涂层技术文件（CTF）;3.检验协议和涂层技术文件 涂层技术文件（CTF）;3.检验协议和涂层技术文件 涂层技术文件（CTF）;3.4.3 营运中的维护、修补和局部重涂 应按照涂层维护和修补指南（正在制定中）中有关章节要求将营运中的维护、修补和局部重涂事项记录在涂层技术文件中。 本条体现营运中的维护与目标使用寿命密切相关！ 3.4.4 重涂 如果全面重涂，应将第3.4.2段规定的条目记录在涂层技术文件中。 3.4.5 涂层技术文件在船舶寿命期内应保存在船上并及时补充有关材料。;IACS关于涂装技术文件审查的程序;4. 涂层系统的基本要求;4. 涂层系统的基本要求 ----涂层系统的设计 ;表1.2 涂层类型 环氧基体系 其他涂层系统的性能要通过附件1的试验程序。 建议多道涂层系统，每道涂层的颜色要有对比。 面涂层应为浅色，便于营运中检查。 CCS: 浅颜色通常可以是浅灰色、米色、灰白色、泳池兰或泳池绿 等色泽。;表1.3 涂层合格预试验 在本标准生效日之前，涂层应符合下属条件之一: 依据附录1的试验程序或等效的方法进行实验室试验的环氧基系统，至少满足对锈蚀和鼓泡的要求或 有文件记录经现场暴露试验5年后涂层的最终状况不低于“良好”状态， 所有其他的系统，要求按照附录1的试验程序或等效的试验程序进行试验 ;表1.4 工作规范 （涂装） 应至少进行两道预涂和两道喷涂。 仅在焊缝区能证明涂层可满足NDFT要求的范围内，可减少第二道预涂，以避免不必要的涂层过厚。 预涂应采用刷涂或辊涂的方法。辊涂仅用于流水孔、老鼠洞等部位。 ;表1.5 NDFT（名义总干膜厚度） 对环氧类涂层为在90/10原则下达到NDFT 320 ?m，其他系统根据涂料生产商的技术要求。 总干膜厚度最大值依据涂料生产商的详细规范。 应小心避免涂膜过厚。涂装中应定期检查湿膜厚度。 稀释剂应限于使用涂料商推荐的类型和用量。 90/10规则意指所有测量点的90%测量结果应大于或等于NDFT， 余下10%测量结果均应不小于0.9×NDFT； ;表1 涂层系统的基本要求 ---- 一次表面处理;4. 涂层系统的基本要求 ---- 一次表面处理 ;4. 涂层系统的基本要求 ---- 一次表面处理;4. 涂层系统的基本要求 ----二次表面处理 ;表1 涂层系统的基本要求 ----二次表面处理;4. 涂层系统的基本要求 ----二次表面处理;4. 涂层系统的基本要求 ----二次表面处理;表1 涂层系统的基本要求 ----二次表面处理;表1 涂层系统的基本要求 ----二次表面处理;4. 涂层系统的基本要求 ----其他;5、涂层系统认可;IACS关于涂层系统认可的程序;IACS关于涂层系统认可的程序;IACS关于涂层系统认可的程序;6、涂层检查要求 --检查员资格;根据IACS关于涂层检验员资格评估的程序; 6、涂层检查要求--检查项目;7. 验证要求;IACS验证PSPC应用情况的程序;8. 替代系统;9.PSPC附录 --附录1 涂层合格性试验程序;9.PSPC附录 --附录1 涂层合格性试验程序,模拟压载舱;9.PSPC附录  --附录1 涂层合格性试验程序,模拟压载舱;9.PSPC附录 --附录1 涂层合格性试验程序,冷凝舱 ;9.PSPC附录 --附录1 涂层合格性试验程序,冷凝舱 ;9.PSPC附录 --干膜厚度测量;9.PSPC附录 --干膜厚