专题24交通运输与信息通讯.pptVIP

东海大桥 芦潮港辅助配套工程: 位于东海大桥的登陆点附近，主要功能是为洋山深水港区提供配套服务。 2.带动服务业发展 建成以现代装备制造业为核心，以高附加值先进制造业、高新技术产业为基础，集先进制造、现代物流、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的现代化综合型海滨城区。 据香港的经验，每增加一个集装箱泊位，就可提供2．76万个就业职位，而港口业务对GDP的直接和间接贡献之比高达1∶37．8。 3.发展国际中转业务 洋山港的定位是国际中转港，洋山港的中转服务功能，将带动上海的国际中转业务比例从目前的不到2%提高到40%以上。 * 交通运输是联系各项社会经济活动的纽带，信息 通讯是社会的“神经系统”，交通运输和信息通讯 是人类社会特殊的物质生产活动，是第三产业的 重要组成部分，对社会经济发展具有重要意义。 水运 公 路 铁 路 管道 航空 五种运输方式为社会经济发展提供了强有力的基础保障。 当今世界交通运输方式正在朝着客运高速化、货运物流化、大型化和专业化方向发展 德国高速公路 法国戴高乐航空港 高速动车组 当前沟通全球的交通运输是什么？ 海洋运输---沟通全球的交通运输方式 在国际贸易中，目前80%的货运量是由海洋运输完成的。 海洋运输由两大要素组成：船舶和港口。 目前货运量中石油占80%， 铁矿石、煤炭和粮食合占20%。 海洋运输目前主要运输 什么货物？ 特大型矿船“凤凰·伯爵” 停泊在北仑港 4班蒋舒卉6号 速度慢，灵活性差， 受自然条件影响大 运量大，投资小， 运费低，宜长途货运 水运 缺点 优点 世界最大港口荷兰鹿特丹港,其年吞吐量超过3亿吨。是西欧散货、原油、集装箱的最大集散中心。 莱茵河 多瑙河 鹿特丹 原因是位于国际航运最繁忙的莱茵河口. 鹿特丹港 港口经济价值取决三个因素： 1. 地理位置 2. 自然条件 3. 腹地大小及经济发展程度 上海港 长江口, 港阔水深, 长江三角洲 港口经济价值取决三个因素： 1. 地理位置 2. 自然条件 3. 腹地大小及经济发展程度 洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，洋山港西北距离南汇芦潮港27.5公里，南至宁波北仑港约90公里，距离国际航线仅104公里. 芦潮港 东海大桥 洋山深水港区 杭 州 湾 总长 32 公里 桥宽 31.5 米 -----国内最长的外海大桥 为洋山深水港区集装箱陆路集疏运、供水、供电和通讯等需求提供服务 洋山隧道——连接东海大桥和洋山港的通道 高二(8)班 石彦 18号 洋山深水港选址的四大优势 　　优势一：具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。 　　优势二：能确保船舶航行及靠、离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。 上海为什么要在这里建港？ 优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。 　　优势四：符合世界港口向外海发展的规律。 　　据介绍，洋山深水港区总体规划至2012年，可形成10多公里深水岸线，布置30多个泊位，通过能力1500万标准箱以上。一期工程包括港区工程、东海大桥、芦潮港辅助配套工程等三部分。 24 19 16 13 12 9 吃水深度 （米） 30 20 10 5 4 1 吨级 （万吨） 上海港平均深9米，平时万吨级船舶可以自由出入。吃水深度9米以上的船舶，乘涨潮方可入港。农历月头和月半时分潮差最大，形成大潮，此时的最高高潮位有5.74米，可使5万吨级的船舶自由入港。而初七、八，二十二、二十三，小潮位时，高潮位有3米，仅能允许4万吨级的船舶入港。 缺乏深水港被认为是上海无法成为国际集装箱中转首选地的重要原因。 上海盛东国际集装箱码头有限公司总经理介绍，目前上海外高桥港口水深10．5米，大型集装箱船只能乘潮而入，许多船还不能满载，增加了船公司的时间成本和经营成本。 2004年上海海港货物吞吐量超过鹿特丹港，成为世界第二大货运港口，但国际中转箱量仅占1．9％，与香港、新加坡高达70％至80％的比率差距明显。 2005年12月10日洋山港正式开港，结束上海没有深水港的历史。　 近百年内洋山港天然水深都将保持在15米左右的，不仅能接纳目前世界上最巨型的8500标箱集装箱