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地铁复杂地质条件盾构施工技术分析 　　摘 要：随着社会主义市场经济的高速稳定发展，我国的现代化城市轨道建设速度不断加快，全国各地兴建了大量的地铁工程，而地铁施工需要面临许多复杂的地层条件，这些复杂地质条件给地铁施工带来了较大的难度。因此，必须结合实际施工情况合理应用盾构施工技术，科学、合理地控制盾构机掘进施工参数，按照相应的技术流程来进行操作，才能有效提升地铁复杂地质条件下的盾构施工质量，确保地铁隧道掘进施工的安全性。本文主要针对地铁复杂地质条件下的盾构施工技术进行深入分析，并提出了相关建议。 　　关键词：地铁 复杂地质条件 盾构施工 　　中图分类号：U45 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）10（a）-0036-02 　　近些年以来，我国城市现代化建设发展速度不?嗉涌欤?全国各大一二线城市纷纷建设地铁工程，地铁工程的建设规模和数量逐渐增加，通过开发建设地铁工程，能够使城市的交通压力得到有效降低，提高交通出行效率。但是地铁施工与普通的建筑工程施工相比较而言，具有更大的难度，需要投入大量的资金、人力和物力。而且地铁工程属于地下工程，需要在地下环境中进行施工操作，面对复杂的地质条件，如果没有采用合适的施工技术，将会带来许多安全质量风险。在现代化科学技术的支持下，盾构施工技术越来越先进，并且在地铁施工中得到广泛应用，能够有效提升地铁施工的整体质量和安全性，解决施工中存在的问题。因此，本文对地铁复杂地质条件下的盾构施工技术应用进行深入研究，以期能够起到理论参考的作用。 　　1 工程概况 　　本文选择武汉市地铁交通七号线一期施工工程来展开研究，整个地铁工程的总施工长度达到30.9km。该地铁工程的地质条件非常复杂，包含了多种不同的岩土类型，在局部岩土地区存在球状风化体以及微风化花岗岩，这种岩层土体具有较高的抗压强度，所以，给盾构施工带来了较高的难度，而且地铁轨道作为电气化铁路，必须设置铁路路基，导致地铁施工的地质条件更加复杂。 　　2 地铁盾构施工中面临的风险和解决措施 　　2.1 自然风险 　　由于地铁盾构施工大多在地下环境中进行施工操作，所以面临着各种地质灾害以及气象灾害等自然风险，在施工中遇到不良地质条件，会导致风险发生的几率增大。但是在地下施工环境下，许多不良的地质条件都能够及时探测出来，并制定相关的处理措施，及时规避自然风险，防止自然风险带来危害。 　　2.2 人为风险 　　人为风险也是影响地铁盾构施工的重要因素，其主要指的是地铁盾构施工的设计阶段，设计方案不合理，施工技术问题、施工合同问题、财务资金投入问题、这些因素所带来的风险，所以，在施工之前，必须做好充足的准备工作，及时预测这些人为风险，并制定相应的解决措施。 　　2.3 盾构选型风险 　　在选择盾构机的过程中，必须结合实际情况慎重选择合用的盾构机。首先，盾构机主要利用刀盘道具来控制掌子面稳定，所以必须结合地质情况合理设计刀盘、配置刀具，刀盘和刀具容易磨损，需要提高刀盘刀具的强度，采用耐磨焊接技术来焊接刀盘面板，选择刀具时可以选择单刃滚刀、宽刃齿刀以及刮刀，而且要合理控制刀具之间的间距和高度。其次，盾尾密封容易出现失效风险，泥水泄露会带来沉降问题，所以必须采用密封性比较好的盾尾油脂，并且均匀涂抹在盾尾上，使其起到密封的作用。盾尾刷和管片也要选择优质信号，避免盾尾在工作中出现挤压破损的问题。 　　3 地铁复杂地质条件下的盾构施工的组织管理工作 　　3.1 选择合适的盾构机和盾构施工工艺 　　由于该地铁工程的地下地质条件非常复杂，为了提高地铁工程的施工质量，满足地铁施工的处理需求，最终决定选择使用2台土压平衡盾构机相互配合辅助施工。同时，面对复杂的地质条件，施工范围比较广泛，其中包含了许多复杂的程序，必须严格按照施工流程来进行操作，才能提高地铁盾构施工质量。在本次地铁工程施工中，采用的施工工艺要求比较高，不仅需要控制地面沉降反应，而且需要把沉降值控制在合适的范围之内，盾构掘进施工需要和洞内辅助施工同步进行。 　　3.2 施工前的准备工作 　　在地铁复杂地质条件下进行盾构施工，会出现许多不必要的风险，所以必须做好施工前的准备工作。首先需要对施工线路的地质条件进行仔细勘探，通过勘探铁路路基，能够了解地质条件所发生的变化，针对具体的变化情况做出正确的决策，对于始发路段以及加固地段，更需要进行仔细勘测，只有掌握充足的数据资料，才能为地铁盾构施工提供充足的依据。同时，为了保障地铁复杂地质条件下盾构施工顺利进行，必须提前设计科学、合理的技术方案，并做好技术交底工作，其中包括技术加固方案以及穿越铁路的施工方案，把所有的突发事故和风险因素考虑在内，才能确保技术方案顺利实施。 　　3.3 全面了解和掌握盾构机工作性能 　　由于盾