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- 2018-08-27 发布于福建
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城市道路改造横断面近远期结合布置研究
城市道路改造横断面近远期结合布置研究
摘要:随着社会、经济的快速发展,城市道路改造成为加强城市基础设施建设的排头兵。结合芜湖市弋江路改建工程方案设计,对城市道路改造过程中道路的路幅横断面设计方案及近远期结合进行了探讨,提出了城市道路断面设计近期应综合考虑机动车道、非机动车道、人行道、附属设施及其关系,远期根据交通组成变化,调整路幅布置,避免二次建设的设计思路。
关键词:城市 道路 工程 方案设计
中图分类号:F291.1文献标识码:A 文章编号:
1.概述
城市道路拟改造横断面设计的好坏关系到交通安全、道路功能、通行能力、土地使用效率、城市景观以及工程造价等多个方面,在目前城市道路改造工程横断面设计中需理清道路功能、公交优先、机非分流、路边停车以及人文交通等各方面问题。
如何在道路功能、通行能力与形象、工程造价等控制因素的交织中,合理确定道路的横断面,实现安全与功能、经济与形象的协调统一,需要在设计过程中,通过对规范的掌握、理论的理解、现场的调查掌控等,综合拟定合改造断面。
本文结合芜湖市弋江路改建工程横断面设计,浅析城市道路改建项目横断面设计思路。
2弋江路横断面设计
2.1老路概况
芜湖市弋江路在芜湖市区内与国道G205共线,为芜湖市南北向主要通道,本项目按一级公路兼城市Ⅰ级主干路标准改建,设计速度60km/h。
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