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在用燃气管网腐蚀分析与技术对策 　　摘要：以往的燃气管网工程建设模式主要是多方建设一方管理，在各类要素的影响之下，管道的防腐施工质量存在严重的隐患，工程的质量往往难以获得保证。在用燃气管网有了一定的使用年限后，管道穿孔锈蚀的现象逐渐出现，已经到了必须整治的地步。文章首先从燃气管道的腐蚀原理、腐蚀类型和主要的腐蚀性土壤因素进行在用燃气管道的腐蚀机理分析，进而从地下管网使用PE塑料管，埋地钢管及钢制管件、补口材料以及地上管道的防腐上重点讨论防腐技术对策，以期提供理论参考。 　　关键词：燃气管网；腐蚀分析；技术 　　中图分类号：C35 文献标识码： A 　　1.在用燃气管道的腐蚀机理 　　1.1燃气管道的腐蚀原理 　　燃气管道的金属从元素状态向矿石物质的返回，即为腐蚀，这是一个无法避免的自发性渐变过程。化合物经冶炼向金属还原乃吸热的过程，需大量热能支持得以实现，金属在元素状态下能量比化合物金属高，这种高能态的情况在自然环境当中是不确定的，它需要不断释放能量，重返成为自然界当中稳定的低能态势的矿石，在能量低的状态下腐蚀物产生，腐蚀发生之根源在此。燃气管网的金属管道腐蚀是电化学腐蚀，因金属表面离子水化的作用，各种金属具备不同的电极电位，当金属当中含有杂质或不同类别的金属相互接触时，电解质溶液同时存在，则原电池附属由此形成，阴极是电位偏高的杂质、金属，阳极是电位偏低的金属，被腐蚀的为阳极。 　　1.2燃气管道的腐蚀类型概述 　　燃气管道的腐蚀类型可分为化学腐蚀，电化学腐蚀，杂散电流腐蚀，以及细菌作用下的腐蚀。金属和介质直接接触产生化学作用引发的金属溶解，因管道有可能输送诸如硫化物等具备腐蚀性的气体，一旦气体与直属直接作用则形成化学腐蚀。埋地管道较少发生纯化学类别的腐蚀，一般与电化学类别的腐蚀共同发生。化学腐蚀是全面腐蚀，若果发生则导致管道厚度变薄。因电化学类型的腐蚀带来的是管道穿孔的后果，相对而言化学腐蚀的负面后果较小。燃气管的管壁和诸如土壤等等电解质接触后产生电化学的反应，是为电化学腐蚀。这类腐蚀可以是外壁腐蚀，也可以是内壁腐蚀，一般埋地燃气钢管的外壁腐蚀以这一类腐蚀为主。埋地燃气钢管因金属结构不匀，表面的粗糙程度不同，人为电解质土壤的性质不同，PH值和含氧量等原因，产生电化学反应，阳极区金属离子不断地电离而被腐蚀；因砂砾的透气性优良但粘土反之，敷设在不同地段的管道存在电位差，管道的阳极区部位被腐蚀；两类不同材质的管道相连，或钢管和镀锌钢管相连，也有可能引发电化学腐蚀。当燃气管道设备和矿山、铁路、港口等设备接地、漏电，在土壤当中引发杂散电流循环，杂散电流的流出端是阳极，流入端是阴极，导致管道阳极遭受腐蚀。根据研究证明，燃气埋地管网周围的土壤中若常年含有适合细菌生存的水分，容易引发微生物腐蚀，而土壤当中的氧气含量对厌氧细菌和喜氧细菌繁殖产生影响，造成了不同类型的腐蚀环境。 　　1.3主要的腐蚀性因素土壤分析 　　燃气管道的腐蚀一般可分成电腐蚀和自然腐蚀，前者是杂散电流造成的强迫溶解，后者是金属和土壤介质发生化学作用形成自发溶解。自然腐蚀主要分为生物、宏电池、微电池等腐蚀，土壤的腐蚀过程主要是为电化学溶解的过程，和电阻、电解质的性质等要素相关，因此无机质土壤腐蚀主要从土壤的PH值、电阻率、硫化物和含水量等方面考虑。从土壤的类别上看，有机质土壤中含有强腐蚀性的腐殖土、泥炭土、沼泽土，含有大量未分解的有机物质和腐殖质，并含有微生物；无机质土壤腐蚀主要由透气性和含水率决定，并同时考虑盐分浓度和PH值的影响。从土壤的空气和水分上看，就细菌与宏观的腐蚀，粘土通气性越差则砂土腐蚀性越强；氧扩散支配的微观腐蚀则与之相反，滞留水存在之时腐蚀则较轻。土壤的化学性质，如pH值和离子交换性，氧化还原电位和微生物腐蚀等化学成分，因量变的幅度大，进行腐蚀研究的难度也较大。 　　2. 在用燃气管网的防腐对策 　　2.1地下管网使用PE塑料管 　　PE塑料管是新型的埋地管材，存在耐腐、柔韧性和化学性好、施工便利、可不均匀沉降的优点，被广泛运用于燃气行业。SPE管是近年来厂家最新开发的PE管，是钢丝连接缠绕并由焊接成型的钢丝管装当作加强骨架，管件加强骨架以注塑的方式制成，具有传统PE管的保温、防腐、耐磨、不结蜡等等优点，其自身独特的结构还形成了刚性耐压、抗蠕变的性能优良、抗冲击力强等特点。作为新型管道类产品，SPE管道在燃气行业中有广阔的运用前景。地下管网在使用SPE管道的过程中，可充分考虑管道抗冲击力和刚性耐压强的特点，相应提升其作业压力。目前燃气行业多使用铸铁管、无缝钢管等管材进行施工作业，管道的支干线与干线则多使用无缝钢管管材和PE管管材。在充分考虑具体施工环境下的技术条件和经济条件后，管径≤DN250的管道类型可使用PE管道进行敷设作业