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城市大建设中配网规划新思路 　　DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.25.211 　　摘 要：大建设是现代化城市发展的一种新模式，对城市供电提出了新的要求，城市原有的配网规划设计已经不能满足城市大建设发展的需求，需要城市配网进行重新的规划与设计，确保配网在安全稳定运行的基础上能够最大程度的满足现在城市大建设发展的需求。本文主要通过分析城市配网目前存在的问题，探讨城市大建设中配网规划与建设的新思路和新方法，旨在为我国城市配网规划设计提供参考。 　　关键词：城市大建设 配网规划 存在问题 新思路 　　中图分类号：TM715 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）09（a）-0211-02 　　我国城市化的进程在经济发展的基础上不断的加速，城市发展的同时伴随着用电量的不断增加，所以要重新规划和设置城市配电网络，为城市的稳定发展奠定基础。但是从目前的调查分析显示，我国城市配网规划设计中存在大量的问题，难以保证配网规划方案的合理性和有效性，甚至影响到配网的正常运行。所以在配网规划建设的过程中要对出现的问题展开可行性分析，总结解决问题的经验，提高配网运行的稳定性和安全性。文章就城市配网目前存在的问题类型展开分析，探究如何创新、改革城市大建设中配网规划设计的思路。 　　1 城市配网目前存在的问题 　　1.1 电源不合理分布，导致供电半径过长 　　架空裸导线在配网中占据着主体地位，对电源点的分布有着较高的要求，但是在早期供电线路规划的时候，因为出现较大的规划偏差，就会对后期的线路维修带来较大的难度，且供电质量难以得到有效的保证。最为突出的问题表现就是电源点分布出现较大的问题，导致主变负载不均衡的问题，不仅增加不必要的经济损失，还在一定程度上影响了大建设中供电的质量。 　　1.2 线路结构设计存在较大不足 　　由于环境和技术水平的限制，或者在网络机构规划的过程中缺乏整体性的规划设计，导致线路的质量问题频繁出现。例如，由于技术的限制，城市输电线路多采用高架线的方式，但是这种线路形式容易受到环境因素的影响，造成大范围的高架线毁损，供电质量严重下降。其次，后期检修工作中应用到的设备操作或者调整不够灵活，导致线路结构设计、维修工作带来了很大的局限性。 　　1.3 负荷增长快、电网建设用地紧张 　　城市相关配套的商业、居住等建设规模逐渐的扩大，城市大建设密度呈现逐渐增大的趋势，导致城市闲置推动面积越来越少，导致大建设的电力负荷不断的增加，并且大建设配网规划的难度逐渐增加，更加凸显了城市电力供求的矛盾。 　　2 城市大建设中配网规划的新思路 　　2.1 城市配网按电压等级进行分层 　　首先，是高压配网电源点变压层次的选择，例如，一般工业大建设区域普遍选择35kV、20kV的配电电压，工业居住混合选择35kV与10kV两个低压侧电压等，在区域范围内电源点的选择需要根据负荷性质的实际情况展开，配合设置不同的低压侧电压等级。其次，是用户受电电压等级分层，例如，商住型城市大建设的包装容量高达60MW，如果采用的电压等级为10kV，则必须要有多条线路作为供电的基础配备，单台主变容量几乎全部占用，导致变电所的间隔不足，需要增加较多的维护设备，致使投资成本的增加。所以现在城市商住型城市大建设一般设计2回35kV的线路，就可以满足的用电需求。 　　2.2 做好城市大建设配网规划中的电源点设置 　　第一，强化电源点的建设，电源点的建设是城市配网规划的首要环节，对城市用电的经济性和便利性发挥着至关重要的作用。所以电力企业要结合城市大建设发展的需求，做好电源点的建设，如果遇到负荷密集区的电源点落点，可以与当地政府展开正面的沟通建设，在允许的范围内适当的延长工程建设的周期，确保电源点设置的合理性。第二，合理的选择电源点的落点，对供电分区的规划进行可行性分析，进行长远规划设计预测，根据分析的结果合理的选择电源点的落点，杜绝出现随意选址，盲目布点的现象。 　　2.3 遵循配网馈线的规划原则 　　配网馈线的规划原则主要表现在两个方面，即出线方向原则和环网及网络原则，第一，尽量保证在一个地区的馈线从不同的主变出来，实现变电站操作的灵活性。如果变电站只有一台主变，要从一台主变发出的线路要在所在区域内实现交叉。第二，现在城市普遍采用架空线路的方式，这种接线方式需要保证线路的负载率不得高于50%。但是也有部分城市的线路规划方式采用的是单环网结构和双环网络结构，其中，单环网结构的电源要同一个变电站的不同段母线发出，接线的每一环网的节点数量要进行合理性的控制，切忌数量太多。另外，双环网结构对具有较高的供电可靠性要求，一般是四回电缆馈线组成双环网的接线方式，如果出现个别线路故障，可以用开关将该段的负荷转移。所