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地铁对区域房地产价格影响分析 　　【摘要】城市交通轨道的每一次建设，势必都会引发其沿线周边的经济变动，当然房地产行业也不例外。地铁作为现代城市中方便、快捷的交通工具，它的修建对房地产市场来说，明显的转变就是引导购房者转变购房位置，从房价较高城中心转变到地铁区域，而相应的这种转变又会重新带动地铁区域的房价。本文将通过阐述地铁建设对沿线经济的刺激作用以及国内外实例的讲解，阐述对房地产价格的影响。 　　【关键词】地铁；房地产价格；影响阐述 　　城市地铁建设不仅可以缓解城市内部巨大的交通压力，而且还会对地铁沿线的经济起到带动作用，所谓“以线带面”即是如此。而房地产市场更是与交通有着密切的关联，因为住房一般都会集中在交通便利的区域，因此地铁的建设会改变其所在地的区位条件，并提升该地的商业价值，相应地房地产也会随之增值。 　　纵观全国地铁建设城市，北上广作为一线城市，地铁发展是全国领先的，从这些城市的发展中，可以从中窥见地铁对经济的拉动作用。随着“地铁商品圈”“地铁生活圈”等新兴概念不断衍生，地铁的经济价值已经得到人们的重视，特别是房地产市场更是被地铁带活，每个地铁站周围，都会有房地产商打上“地铁”的招牌。由此可见，地铁的运行对区域内的房地产市场产生了巨大的影响。 　　一、国内外城市地铁发展实例 　　（一）北京 　　1969年北京第一条地铁线建成通车，成为我国最先开通地铁的城市。而据统计在2008的时候，北京地铁长度已经达到200公里，根据估算北京地铁在2020年时将达到850公里，[1]庞大的地铁运行网络已经成为北京交通的一个标志。但是，北京交通拥堵的状况还是不容乐观，2010年美国《外交政策》杂志盘点世界五大交通最堵的城市，北京排在第一位。在这种堵车现状没有得到彻底解决之前，地铁网络的建设已经发挥了很大的作用，人们愈发感受到地铁带来的便利，因此在这种背景下，地铁沿线的新楼盘、二手房市场也出现活跃的态势。 　　（二）香港 　　香港地铁是世界上少数几个还能够盈利的地铁公司，究其原因，最重要的一点就是紧随城市规划建设与房地产市场紧密合作，充分利用地铁沿线房地产升值的机遇。据统计香港地铁每天约有23万人次的搭乘量，因此地铁沿线周围形成了许多新的商贸区，土地产值也不断上升。而香港地铁公司就充分将这一优势利用起来，实行发展地铁与发展房地产两步走战略，给地铁公司带来了极高的经济效益。 　　（三）新加坡 　　新加坡地铁始建于1988年，是目前世界上最为发达、高效的公共交通系统之一。经过几十年的不断完善建设，新加坡地铁把多个郊外地区直接和市中心进行连接，让乘客缩短了搭车时间，实现了工作和居住的“去中心化”，而且地铁网络的完善建构，提高了地铁站周围房地产项目的吸引力，并使房价得到增长。 　　二、地铁建设对区域房地产市场的影响 　　第一，地铁建设对区域房地产价格的影响。地铁作为现代城市的交通命脉之一，它的建成势必会给其沿线地区的房地产市场带来商业价值，使其价格发生变动。地铁建设时，新的购房者会大量涌入，而导致房价上升，但一旦市场趋于饱和，或因为地铁建设的原因，地铁的经济拉升效果也会降低，房价会逐渐趋于平稳。 　　第二，地铁建设对房地产市场的带动作用。因为新建地铁区域大多是城市郊区，而地铁建设会引发城市人口和资本的转移。因此，对郊区经济和房地产市场的带动作用是最明显的。但是地铁建设需要一定的周期，在建设时期内，区域内房地产市场会趋向平稳，不会出现较大波动。 　　第三，地铁建设影响居民购房标准。地铁建设使区域内的交通得到改善，城市中心的发达交通将不再成为一个明显的优势。居民的购房范围会延伸到新建的地铁区域，因此地铁沿线的房地产项目会成为热点。 　　第四，地铁建设对其他城市基础建设工程的影响。地铁一旦建成，由于交通、人口、资金的转移，会形成一个新的商品交易圈。因此，一般在地铁站周围，会出现新建设的商场、饭店等设施，这些商业圈环环相扣，就会形成新的商业中心。 　　三、地铁建设对区域房地产价格的影响 　　（一）地铁建设的不同时期对于区域房地产价格的影响 　　规划期：地铁建设规划一经披露，房地产商会抢先布局，以获得先机。因此土地市场会竞争激烈，价格会被抬高，因此房地产价格也会在短时间内迅速上涨。 　　施工期：地铁的施工周期一般较长，在施工期内，房地产市场对地铁的热度会有所减退，并且房地产商在这个时期内对项目的宣传力度也会降低，因此房地产价格一般会停止上涨或者上涨速度减缓。 　　运营期：地铁开始运营时，交通便利的优势会得到最大化体现，因此在运营的一至两年内，房地产价格会因此上升，但之后地铁对于房价的推动作用会逐渐减弱。 　　（二）车站范围内与地铁沿线的房地产价格比较 　　一般来说，地铁车站范围内的房地产价格要比地铁沿线的房