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地铁经济对城市建设发展影响 　　摘 要：随着我国各地轨道交通建设的迅猛发展，地铁作为其主要形式，在全国各大城市掀起了一股修建地铁的热潮，尤其是地处我国中心的内陆城市西安。作为“一带一路”建设中的重要核心城市，地铁的修建成为近些年西安城市建设的重要任务。在兴建地铁的同时，一种新的经济形态应运而生，即地铁经济。地铁经济这一新型经济形态，与城市的建设发展有着密不可分的联系。通过对地铁经济概念及特征的概括，分析了其对西安市城市发展建设的影响，进而说明地铁经济在城市建设中的重要作用。 　　关键词：地铁经济；城市建设发展；西安市 　　中图分类号：F28 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2017）29-0096-03 　　引言 　　西安市是丝绸之路经济带与亚欧大陆桥上的重要节点，是“一带一路”经济战略的核心城市，是继北京上海之后我国第三个国际化大都市。无论北京市或上海市，在城市规划发展过程中轨道交通建设都成为重要组成部分，均有着较为发达的地铁交通网络。同为国际化大都市，西安在近些年的发展过程中大力开展轨道交通建设，尤其是地铁。它作为便捷快速的城市公共交通工具，自2011年9月开通运营至今，正逐渐改变着古城人们的生活方式。西安市目前已开通三条地铁线路，伴随“三线运营”这一地下轨道交通模式的产生，一种新的经济形态―“地铁经济”，引起了各界人士的关注。与国内外拥有发达地下交通网络的城市不同，西安的地铁建设尚处于发展初期，地铁经济作为一种新型经济形态出现，在引起各界关注的同时，让我们意识到轨道交通及其关联产业对城市发展建设的重要作用。地铁经济与城市发展建设究竟是何种密切的联系，二者如何互相影响，成为我们需要探究的问题。 　　一、地铁经济的概念及特性 　　（一）地铁经济的概念 　　随着全国修建地铁热潮的展开，越来越多的大中型城市拥有了地铁。地铁的兴起为人们出行带来便利的同时，也为经济的发展起到了推波助澜的作用，许多城市都以是否拥有成熟的地铁网络作为其建设发展程度的衡量标准。地铁与经济的结合正在逐渐改变着人们的生活。地铁经济作为新时代的产物，引起社会各界的关注，对地铁经济现象的研究也逐渐增多。仅2015、2016两年，知网收录有关地铁经济的论文就多达1500余篇，各高校及科研机构纷纷围绕地铁经济展开调研。 　　究竟何为地铁经济？在对比相关先行研究的基础上，笔者做了如下?结：地铁经济是指围绕地铁沿线展开的一系列与其规划、建设、运营、管理、维护等相关的市场活动，所有与其产生经济效益的环节均可称为地铁经济，它与城市的建设发展息息相关，决定着城市经济建设发展的动向。围绕地铁线路及其沿线发展经济，为城市的建设带来更多的经济效益及社会效益。 　　（二）地铁经济的特征 　　1.地铁经济与城市经济发展的双向效益性 　　地铁经济发展是建立在城市经济先期发展基础上的，地铁的规划建设亦是在考虑城市经济状况基础上的制定的，地铁线路的规划设计均会参考城市已建成经济商业区的影响作用。从这些我们不难看出，先期建成的城市经济主体决定着地铁线路的动向，先期城市经济发展状况直接影响地铁经济的发展。反之，地铁经济的发展亦会反作用于城市的经济发展，建成后的地铁线路会对其沿线的经济主体带来巨大的影响。众所周知，地铁带来了巨大的客流，从而为地铁沿线带来商机。地铁经济依托在城市经济建设基础上产生，而后又反作用于城市经济的发展，为其发展带来巨大的影响。 　　2.地铁经济的包容性 　　地铁经济以地铁线路为依托，涵盖了地铁沿线的各种经济活动形式，具有较强的包容性。无论何种形式的经济活动，只要有了地铁线路的连接便能成为地铁经济的组成部分。地铁经济的经营形式可以不受经营场地大小等空间条件的限制，亦不受经营范围的影响，更不会因为行业类别而受到排挤。地铁为经营主体带来客源，经营主体可以是各类不同行业。地铁经济对行业类别几乎没有限制，只要是在地铁沿线能够产生经济效益的活动均可，涉及行业包含餐饮、服饰、娱乐、租赁等多种不同形式。 　　3.地铁经济的延展性 　　地铁经济与其他经济形态不同，具有外部的延展性。众所周知，经济形态受其所处的地域空间影响，地铁经济是围绕地铁沿线进行的经济活动，虽然其主要活动产生范围皆与地铁线路密切相关，但并非完全受地铁线路的局限。它可以与其他关联设施进行外部延展，在空间上连接地铁沿线上的百货商场、停车场、商住大厦等。在行业种类上的延展，使地铁经济在自身壮大的同时与地铁行业外的其他行业相互结合，从而实现同步共赢，如零售业、批发业、餐饮娱乐业等等。这样的结合，在取得经济效益的同时，还有助于城市商业圈的形成及发展。以拥有世界最为发达地下交通网络的日本为例，仅大阪这座城市其主要地铁线路中有85%的地铁站点均与地上设施相连接，站内无缝换乘、零距离实现购物