铅铋冷却剂在核反应堆和加速器驱动系统中应用.pdfVIP

维普资讯 力¨巍e 国 外 技 动 ．Z - - 0 第5期 技 动 铷 往 2／ 鳓 铅 一铋冷却剂在核反应堆和加速器 一。 ，) 8 驱动系统中的应用 f厶 啪 ， 一 年 7 ． ● ● ● ●／ BFGrdm)oDv“，8}刭与、、霸孕￥吾岛TL~p-|} 一． ． 等 7、。1 月 (俄罗斯国家反应堆装置科学中心、物理与动力工程研究院) 摘要 ：本文筒要地介绍丁俄罗斯檀潜艇反应堆中使用铅 一培冷却剂的经验。这个概念 所涉及的显著特点在于．用低熔 点的铅 一铋冷却反应堆装置可 以保持安全。本文还介绍了 棱反应堆和加速器驱动系统 中使用铅 一铋砖却剂 的主要开挂结果。 1 前 言 五十年代初期 ，美国和 前苏联几乎 同时开始为 核潜艇 (NS)开 发 了棱动力装置 (NPF)。这两个 国家 已经对两种类型的核动力装置作了许多工作，这两种核动力装鬣 是压水反应堆和使用液体金属冷却的反应堆(LMR)。 在前苏联，这 项工作开始于 1952年，一种铅 一铋低共熔混合物被选择作为 LMR 的冷却荆 (Gromov等 ，1992a)。A．I．Leipunsky院士 (IPPE，Obninsk)提供这项工作的 科学监督，1972年，在他死后，则 由B．F．Gromov教授提供科学监督。 在美国，蚋 由于拥有更好的热物理学特性而被选择作为 LMR的冷却剂。现在 已经 建造了NPF和试验潜艇 。海狼”的地面试验装置 。 然而，运行经验 已经揭示，这项选择并不能证明自己是正确的．这是因为接触空气 和水冷却荆时有爆炸的危险。在发生了一些事故之后，核潜艇的反应堆装置 (RF)就与 舱室一同被拆除，并更换上压水反应堆装置。 在美国，已曾进行过使用铅 一铋冷却荆(LBC)的研究开发。但是．结构材料的抗腐 蚀 问题、冷却荆质量的控制和维护 (冷却剂技术)，对于解决这些问题的选择方案并未得 到肯定的结果 ，因此这些工作也就停止了。 在我们国家(俄罗斯)，作为一项系统工作的成果，许多组织机构经历了大约 l5年 的时间，已经解决了一些复杂的问题，这些问题涉及到冷却荆技术、结构材料的腐蚀和 质量转移，于是就保证了核潜艇条件下使用铅 一铋冷却剂核反应堆装置的长期和可靠运 行。 在装有铅 一铋冷却剂 (LBC)核动力装置的开发和运行 中，于经验 中获得了工艺技 术．同时，对于民用 目的新反应堆装置生产安全的维护概念，以及在核动力 中申请使用 LBC这些方面都已经进行了开发。 6l