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档案号：8LGN2016-047 祥鹏、西部、乌鲁木齐航空“U-FLY”联程产品票务操作规定的通知 为了促进低成本航空联盟各成员公司之间的销售合作关系，体现低成本航空价格优势，结合市场情况，经各成员公司市场部共同研究决定，现下发低成本航空联盟“U-FLY”产品票务操作规定，具体内容如下： 一、票务销售操作规定 ㈠ 产品概况 1.产品名称：U-FLY。 2.产品代码：UFLY。 3.产品适用旅客类型：散客。 4. 产品适用范围： ⑴ 适用航空公司代码： 8L/PN/UQ，如后续有新公司申请加入本产品体系，新加入公司航线适用时间以实际通知为准。 ⑵ 适用航线：8L/PN/UQ中国大陆境内自营航班及授权的合作航线（包机、非8L/PN/UQ实际承运的代码共享航班除外）。 5. 产品适用旅行类型： ⑴中转联程（含单程中转A-B-C、缺口程中转A-B/D-E、往返程中转A-B-C-B-A、多航段中转A-B-C-D或更长）； ⑵中转联程全行程为2个航段数搭配规则: UQ允许与UQ、8L、PN搭配销售； 8L允许与8L、UQ、PN搭配销售； PN允许与UQ、8L搭配销售（PN的U-FLY产品不允许自己两段中转）。 = 3 \* GB2 ⑶中转联程全行程为3个及以上航段数搭配规则: UQ允许与UQ、8L、PN搭配销售； 8L允许与UQ、8L、PN搭配销售； PN允许与UQ、8L、PN搭配销售。 6. 订座舱位及价格模式： 在各航空公司外放明折明扣舱位中订座（明着明扣指FD指令查询到的舱位，NFD指令查询的运价除外、小（子）舱位）。无特殊政策情况下，以订座时各航段即时开放的最低散客舱位价格为基数统一下浮票面价的10%，价格显示为各航段下浮优惠后的整体价格（优惠后价格四舍五入至十位）。 7. 适用票证： 联程客票类型 适用本票票证 适用BSP票证 8L/PN/UQ各公司之间跨航联程 859/847/886票证 859/847/886票证（以首段承运人为准） 8L自身联程 859票证 PN自身联程 847票证 UQ自身联程 886票证 8. 出票地点： 海航集团下属各客运航空公司直属售票处/合办售票处/呼叫中心/签约BSP代理人及指定在线旅行分销平台。 9. 散客浮动运价票面显示注解： 票价级别栏注（系统自动生成）：YUFLY+下浮幅度 ㈡ 订座、销售、客票填开 1. 中转联程客票订座保留时限规定 随订随售，8L/PN/UQ可以根据航班销售情况进行清理，恢复规则详询各司。 2. 散客浮动价格客票 ⑴根据实时外放最低舱位订妥各航段座位（订座系统将自动获取各航段即时开放的最低舱位后进行下浮），该产品必须在同在一个PNR中订座并打印在同一张客票上（含连续客票）；PNR中注明“SSR CKIN 承运人UFLY HK1/PN”（承运人代码标注以出票票证为准）； ⑵销售价格：通过执行PAT:A指令系统自动生成组合运价销售，不得手工修改运价；若婴儿、儿童、军警残旅客在系统无法自动批出民航发展基金及燃油附加费时，允许手工修改此部分税费价格（仅限婴儿、儿童、军警残旅客）； ⑶签注栏：系统自动生成EI指令“不得自愿签转UFLY”（当所有航段均为F/C/Y舱时，操作人员手工修改为：UFLY）； ⑷票价栏、票价计算栏：按系统中自动生成打印； ⑸票价级别/客票类别栏：按系统自动生成打印（如YUFLY10）。婴儿、儿童旅客必须与同行成人客票保持一致，军警残客票必须与成人普通客票保持一致，否则视为违规客票，按各航空公司违规客票条款进行处罚； ⑹其他各项打印同普通客票打印； ⑺各销售代理单位可直接使用BSP中性票证填开明折明扣/特价舱跨航联程客票，不受现行各航空公司间互售协议限制。 3. 注意事项 ⑴在打印航段时必须根据旅客的全部行程，按航段顺序打印；如旅客行程为URC-KMG-LJG-PEK-NGB，在打印客票时必须按此顺序打印全部航段，不得采用URC-LJG-NGB等缩略方式打印航段。凡出现此类客票，一切责任、损失均由出票单位承担； ⑵为便于为中转联程旅客提供相应服务并在不正常航班下对旅客进行妥善安置，请将旅客有效移动电话号码显示在旅客订座记录中，具体格式为：OSI 承运人 CTCM旅客移动电话号码，严禁在CTCT项输入旅客个人手机（航空公司直属销售渠道不作此限制），如旅客不留个人手机，则在CTCT项输入代理人座机号码（承运人代码标注以出票票证为准）； ⑶ 免费行李额标准： “UFLY”产品免费行李额:乌航为20KG，祥鹏航、西部航为10KG。各公司标准不一致时，当日中转且可办理通程值机、行李直挂的中转客票，统一按免费行李额较高的一段标准执行免费行李额(例如：8L+UQ按照20KG执行，8L+PN按照10KG，PN+UQ按照20KG)执行；其他类型的中转客票，各航段免费行李额